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Ab Januar: City Airlines übernimmt ein Herzstück von Cityline

2024-11-22

Autor: Gabriel

Am 26. Juni 2023 begann mit City Airlines die neueste Fluglinie der Lufthansa-Gruppe ihren Flugbetrieb. Die Airline, die aus einer Flotte von mittlerweile vier Airbus A319 und einem Airbus A320 Neo besteht, führt Zubringerflüge nach München durch und hat große Pläne für die Zukunft.

Laut Konzernchef Carsten Spohr plant die Lufthansa-Gruppe, die Flotte von City Airlines bis 2028 erheblich auszubauen. Während zunächst von einer Erweiterung auf rund 50 Flugzeuge die Rede war, gibt es nun Überlegungen, die Zahl auf bis zu 80 Jets zu erhöhen. Diese Ambitionen sind Teil einer strategischen Neuausrichtung, um die Kompetenzen und die Effizienz der Airline zu steigern.

Ein entscheidender Grund für die Gründung von City Airlines ist die hohe Kostenstruktur von Cityline, die mittlerweile als nicht mehr tragbar angesehen wird. City Airlines soll nicht nur kosteneffizienter agieren, sondern auch die Profitabilität der Zubringerflüge steigern. Ein wichtiger Schritt in diese Richtung ist die Gründung von Lufthansa Aviation, die im Januar 2024 wirksam wird. Dieses neue Unternehmen wird alle 700 nicht-fliegenden Angestellten von Cityline übernehmen, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen. Dazu gehören Mitarbeiter von der Verwaltung über den Check-in bis zur Technik.

Die Mitarbeiter von Cityline können sich auf unveränderte Konditionen freuen. Ein Sprecher der Lufthansa Group betont, dass alle bestehenden Tarifverträge, Gehälter und betrieblichen Regelungen weiterhin gültig bleiben. Zudem bietet die neue Lufthansa Aviation neue Wachstumsmöglichkeiten für die Belegschaft, was in Zeiten ehrgeiziger Expansion besonders attraktiv ist.

Die Integration der Mitarbeiter und die Schaffung von Langzeitperspektiven im Bodenbereich sind zentrale Anliegen in der Übergangsphase. Der Flugbetrieb von Lufthansa Cityline wird in den kommenden Jahren schrittweise eingestellt. Teilweise ist dies eine Reaktion auf den aktuellen Tarifvertrag mit der Pilotengewerkschaft, der den Einsatz von Flugzeugen mit mehr als 95 Sitzen in der alten Airline nicht zulässt, während der Trend in der Luftfahrtbranche immer mehr in Richtung größerer Jets geht.

Ein Expertenkommentar prognostiziert, dass mit der zunehmenden Modernisierung der Flotte bei City Airlines auch neue und spannende Herausforderungen auf die Mitarbeiter warten. Die Entwicklung hin zu größeren und effizienteren Flugzeugen könnte das gesamte Unternehmen in eine erfolgreiche Zukunft führen.