Ein entscheidender Test für die Motorrad-Weltmeisterschaft

Am 26. und 27. November wird der Circuito de Jerez zum Schauplatz eines entscheidenden Tests für mehrere Teams der Superbike-WM, darunter die renommierten Werksteams von Bimota, Yamaha und Kawasaki. Besonders im Fokus wird jedoch das MotoGP-Werksteam von Honda stehen. Die Werksfahrer Luca Marini und Joan Mir, LCR-Honda-Pilot Johann Zarco sowie der neue Testfahrer Aleix Espargaro werden die Gelegenheit haben, ihre Fähigkeiten auf der bekannten Rennstrecke zu zeigen und wichtige Neuerungen an der RC213V auszuprobieren.

Neuheiten und Herausforderungen für Honda

Dieser Test in Jerez hat für Honda höchste Priorität, da sie viele neu entwickelte Teile mitbringen, um ihre Performance zu steigern. Luca Marini äußerte kürzlich in Barcelona: „In Jerez werden wir einige neue Dinge zum Testen haben. Das wird noch interessanter für uns als der Barcelona-Test.“ Unter den Neuerungen wird voraussichtlich auch ein neues Chassis zu finden sein, das den Honda-Piloten bereits in Barcelona präsentiert wurde. Die ersten Eindrücke waren jedoch alles andere als vielversprechend. Marini erklärte: „Für die Front ist es gut, beim Heck müssen wir uns weiter verbessern. Der Test war aber nicht perfekt, weil das Bike an sich komplett anders war.“ Auch Johann Zarco konnte beim neuen Chassis bislang keinen signifikanten Vorteil feststellen und berichtete: „Da haben wir im Moment keine großen und positiven Unterschiede – das war die wichtigste Erkenntnis.

Das Hinterradgrip-Problem und seine Bedeutung

Ein zentrales Problem, das die Fahrer ansprechen, ist die Kontrolle über den Hinterradgrip. Zarco merkte an: „Ein anderer Schwachpunkt bei unserem Bike ist die Kontrolle über den Hinterradgrip. Wir haben dafür noch nichts gefunden, um einen Schritt nach vorne zu machen. Das würde uns sowohl bei der Beschleunigung als auch in der Bremszone helfen.“ Dieses Problem erfordert dringend Lösungen, sowohl im Rahmen des Tests in Jerez als auch beim anstehenden Test im Februar in Sepang.

Motorenentwicklung und die Herausforderungen der Konkurrenz

Besonders spannend zu beobachten wird sein, ob Honda zum Jerez-Test auch einen neuen Motor vorstellen wird. Zarco betonte die Notwendigkeit, den Motor zu verbessern: „Das ist einer der wichtigsten Punkte, denn wir haben nicht das schnellste Bike. Es ist wichtig, dass unser Motorrad viel Leistung hat, um auf den Geraden zu kämpfen und auf der Bremse überholen zu können.“ In Barcelona belegte er als bester Honda-Pilot den zehnten Platz in der Zeitenliste.

Aleix Espargaros Rolle als Testfahrer

In Jerez wird Aleix Espargaro, der neue HRC-Testfahrer, eine weitere Gelegenheit haben, sich mit der noch ungewohnten Honda vertraut zu machen. Der erfahrene Fahrer landete in Barcelona auf dem 14. Platz und hofft, seine Leistung in Jerez entscheidend zu steigern. Es ist klar, dass dieser Test für Honda von entscheidender Bedeutung ist, um ihre Fähigkeiten zu optimieren und die gewünschten Fortschritte vor der nächsten Saison zu erzielen. Fans und Experten sind gespannt, welche Fortschritte das Team in Andalusien machen wird.