Contexto de la situación en Gaza

En una serie de operaciones desplegadas por las autoridades de Hamás en el sur de la Franja de Gaza, se ha confirmado la muerte de aproximadamente 20 palestinos. Estas acciones se llevan a cabo en respuesta a un alarmante aumento en los saqueos de camiones que transportan ayuda humanitaria, según han informado fuentes oficiales gazatíes.

Operaciones de seguridad y consecuencias

"Una veintena de ladrones de camiones de ayuda murieron en estas operaciones, coordinadas por los servicios de seguridad en colaboración con los comités tribales", reveló un portavoz del Ministerio de Interior gazatí durante una transmisión en el canal de televisión Al Aqsa, asociado a Hamás.

Incidentes recientes de saqueo

Los ataques a camiones de ayuda se han intensificado en el enclave, donde un reciente incidente ha sacudido el panorama humanitario. Un convoy de 109 camiones, gestionados por el Programa Mundial de Alimentos (PMA) y la Agencia de Naciones Unidas para los Refugiados Palestinos (UNRWA), fue "violentamente saqueado", marcando el evento más grave de su tipo en los más de trece meses de conflicto en Gaza, según denuncias de la ONU. De los camiones que llegaron, solo once lograron entregar su carga, mientras que otros 98 siguen desaparecidos, robados a punta de pistola por estas organizaciones criminales.

Anuncio de nuevas medidas por parte de Hamás

El Ministerio de Interior gazatí también advirtió que "este operativo de seguridad no será el último. Es el inicio de una campaña más extensa y meticulosamente planificada, destinada a desmantelar todas las redes involucradas en el robo de camiones de ayuda". Además, se prometió "castigar con mano de hierro" a aquellos que continúen con estas actividades delictivas.

Historia de saqueos en la región

Un fenómeno que no es nuevo en la región, los saqueos han sido reportados desde julio, cuando las familias Al Omur y Madi en Rafah se adueñaban de camiones para robar suministros o recolectar cigarrillos de contrabando, comercializados a precios exorbitantes. Sin embargo, la situación ha empeorado en los últimos meses, ahora extendiéndose hacia el norte de Gaza, donde las agencias humanitarias han señalado áreas de unos dos kilómetros cuadrados como "tierras de nadie" debido a que allí desaparecen los suministros.

Solicitudes de la ONU

La ONU también relató la semana pasada que 20 de los 14 camiones que sus agencias enviaron a través del recientemente abierto cruce de Kisufim, también en el sur, fueron atacados y saqueados por estas bandas locales armadas. "Necesitamos un mayor acceso a la ayuda y la apertura de nuevas rutas para llegar a más personas necesitadas, así como garantías de seguridad", advirtió un portavoz de la ONU, subrayando que se requieren al menos 350 camiones diarios para satisfacer las urgentes necesidades de los habitantes de Gaza.

Postura de Israel

Por su parte, Israel argumenta que no hay límite a la ayuda que puede ingresar a Gaza y critica a la ONU y a otros organismos humanitarios por carecer de recursos suficientes para distribuir la asistencia necesaria. En octubre pasado, la ONU reportó que solo 990 camiones de ayuda habían entrado en Gaza, la cifra más baja desde el inicio de la guerra el 7 de octubre de 2023.

Impacto en la población de Gaza

El Ministerio de Interior gazatí también destacó que esta campaña, respaldada por diversas facciones palestinas, no se dirige "contra clanes específicos" sino que busca erradicar el fenómeno del robo de camiones, que ha impactado gravemente a la sociedad y provocado signos alarmantes de hambruna en el sur de la Franja de Gaza. La situación es crítica y se requieren medidas urgentes para asegurar la llegada de ayuda humanitaria a quienes más lo necesitan.