Las aguas del mar Báltico se han convertido en el centro de la atención internacional tras el reciente corte de dos cables submarinos de fibra óptica que conectan Finlandia con Alemania, cerca de la isla sueca de Gotland. Este incidente ha generado un aumento en las preocupaciones sobre un posible sabotaje ruso, recordando el alarmante acontecimiento de la explosión del gasoducto Nord Stream en 2022, que había sido vital para las exportaciones de gas ruso hacia Alemania.

La empresa estatal finlandesa Cinia confirmó que el corte se produjo en un cable principal, y que un segundo cable, que se extiende por más de 1,170 kilómetros junto con gasoductos y otras infraestructuras críticas, también padeció daños. Esto afectó varias conexiones importantes, incluyendo un enlace de 1,200 km entre Alemania y Finlandia y un cable de 218 km que une Lituania y Suecia. Para investigar la interrupción de esta conexión esencial, Cinia ha desplegado un barco de reparación, enfatizando que este es el único conduits que enlaza directamente a Finlandia con el centro de Europa.

El ministro alemán de Defensa, Boris Pistorius, no ha descartado la posibilidad de un sabotaje, describiendo el daño como una "acción híbrida". En una conferencia de prensa en Bruselas, mencionó: "Nadie cree que estos cables se cortaran accidentalmente, y es crucial que se investigue a fondo, ya que hay muchas señales de que este acto no es un simple accidente".

A pesar de la situación tensa, la Agencia de Comunicaciones de Finlandia ha informado que, por el momento, la mayoría de los usuarios de internet en el país no verán alteraciones significativas, ya que existen alternativas de conexión a través de otros cables. Sin embargo, la vulnerabilidad de las infraestructuras de comunicación y energía en la región se ha puesto de manifiesto en este incidente, destacando la creciente alerta de los gobiernos europeos frente a Rusia.

La falta de pruebas concretas de sabotaje por parte de Cinia ha llevado a sus directivos a considerar la posible intervención humana. Ari-Jussi Knaapila, CEO de la empresa, afirmó: "Este tipo de daños no ocurren sin un impacto externo en estas aguas", sugiriendo que podría tratarse de un accidente causado por la actividad de embarcaciones en la zona.

Cabe recordar que este incidente se produce en un contexto delicado para Finlandia, país que recientemente se unió a la OTAN, dejando atrás décadas de política de neutralidad. Con la tensión entre Rusia y Occidente en aumento, se han manifestado temores de espionaje y sabotaje. En septiembre, la inteligencia de la OTAN advirtió sobre la formación de una unidad submarina rusa que podría estar planeando acciones en el Báltico.

Dmitry Medvedev, expresidente ruso, ha señalado que los cables submarinos que conectan Europa con otras regiones podrían ser considerados objetivos legítimos, lo que añade una capa de complejidad a la situación geopolítica actual.

En respuesta a estos acontecimientos, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Finlandia ha establecido nuevas directrices para emergencias, para preparar a la población ante posibles interrupciones en la infraestructura de telecomunicaciones. Este hecho reitera la urgencia de reforzar la seguridad de las conexiones submarinas en la región.

La historia reciente del Báltico ha sido testigo de múltiples incidentes vinculados con infraestructuras críticas, desde la explosión del Nord Stream hasta el daño accidental a un gasoducto entre Finlandia y Estonia por un barco Chino. Estos eventos subrayan la necesidad apremiante de implementar medidas de protección más rigurosas, ya que la región se convierte en un punto neurálgico para la seguridad energética y comunicacional de Europa.