La consellera de Interior, Núria Parlon, ha revelado este miércoles en el Parlament un plan crucial para mejorar la seguridad vial en Catalunya tras el alarmante aumento del 46% en la mortalidad en las carreteras catalanas en el primer trimestre de este año, lo que ha dejado un triste saldo de 41 fallecidos. Una de las medidas más destacadas de esta nueva estrategia es la implementación de sanciones para los camiones que realicen adelantamientos en la zona del Ebro (Tarragona) de la AP-7, una acción que busca reducir el número de infracciones - hasta 400 por día, según los Mossos d'Esquadra.

La actual prohibición de adelantar para los camiones en esta autopista no está siendo respetada, lo que ha llevado al Govern a intensificar los controles. Las autoridades planean iniciar un proceso sancionador una vez que hayan identificado a todos los infractores, algo que no se estaba haciendo hasta ahora.

Además, se ha puesto en marcha un sistema de detección de adelantamientos de camiones en el tramo entre Calafat y Ulldecona, que está en fase de prueba. Este sistema será una herramienta clave en la lucha contra la siniestralidad, ya que los camiones representan el 40% de los accidentes con víctimas en la AP-7. Parlon ha afirmado que la velocidad variable en esta vía se regulará mediante inteligencia artificial, capaz incluso de reducir la velocidad hasta 60 km/h para hacer frente a congestiones.

Pero eso no es todo. Se implementarán paneles informativos en todas las vías que conecten con la AP-7, proporcionando a los conductores información en tiempo real sobre incidencias y recomendando rutas alternativas. Esta medida se complementará con la división de carriles en tramos críticos para optimizar el flujo vehicular, y una revisión de la infraestructura de fibra óptica para mejorar la gestión del tráfico.

El proyecto de velocidad variable también se extenderá a la C-58, con una implementación prevista para 2026, con el fin de reducir la velocidad en horas punta y mejorar la seguridad en esta autopista, que ha visto un incremento de siniestralidad con cinco muertes registradas en lo que va del año. Además, se planea la adquisición de seis nuevos carros radar y la utilización de un helicóptero como elemento disuasorio.

Finalmente, el Govern está trabajando en la creación de itinerarios seguros para motoristas en carreteras con curvas peligrosas, y se prevé la implementación de un sistema inteligente que detecte accidentes provocados por la fauna en la red viaria. Todo esto forma parte de un esfuerzo integral por parte del gobierno catalán para garantizar la seguridad en las carreteras y reducir la siniestralidad. ¡Es hora de tomar acción y proteger nuestras vidas en la carretera!