Una nueva era en la movilidad eléctrica

La industria del automóvil eléctrico acaba de recibir una sacudida que podría cambiar todo el panorama. La empresa china CATL (Contemporary Amperex Technology Limited), líder mundial en la fabricación de baterías, ha revelado una innovación que promete transformar por completo la movilidad eléctrica: la batería Shenxing Plus. Este impresionante dispositivo puede alcanzar hasta 1.000 kilómetros de autonomía con una sola carga, utilizando litio-ferrofosfato (LFP) como base.

Autonomía sobresaliente y costos reducidos

Hasta ahora, las baterías LFP se percibían como una opción más económica pero menos eficiente en comparación con las de níquel o cobalto. Sin embargo, CATL ha cambiado radicalmente esta percepción. La Shenxing Plus retira los materiales más costosos y mejora notablemente el rendimiento del LFP, logrando una autonomía de 1.000 km y una producción considerablemente más asequible.

Gao Huan, director tecnológico de electrificación de CATL, destacó: “Es la primera batería LFP del mundo con esta capacidad real”. Esta afirmación marca un hito en la industria.

Carga ultrarrápida y durabilidad

La innovación de CATL va más allá de la autonomía. La batería Shenxing Plus puede recargarse para ofrecer 520 km de autonomía en solo cinco minutos, superando incluso a su competidor local BYD, que acaba de lanzar su propio sistema de carga rápida.

Además, la velocidad de carga no implica un sacrificio en la durabilidad. CATL asegura una vida útil prolongada, lo que reduce los costes de mantenimiento a largo plazo.

Más que litio: la revolución del sodio

La sorpresa no termina aquí. Durante el mismo evento, CATL también presentó su nueva línea de baterías Naxtra, basadas en iones de sodio. Estas baterías, menos dependientes del litio, prometen mayor seguridad, menores costos y un rendimiento excelente en condiciones extremas, soportando temperaturas de hasta -40 °C.

La versión para automóviles de estas baterías ofrece 500 km de autonomía y más de 10.000 ciclos de carga, con una densidad energética comparable a las LFP actuales.

Un cambio radical en el transporte y la energía

La llegada de la batería Shenxing Plus impactará no solo a los usuarios, sino también a las estructuras actuales de suministro energético. Si un vehículo eléctrico puede recorrer 1.000 km sin recarga, las gasolineras tendrá que repensar su modelo de negocio.

La tecnología de CATL trae consigo un futuro de electrificación más accesible y universal. Fabricantes de renombre como Tesla, Ford y Mercedes-Benz, todos clientes de CATL, podrían incorporar estas revolucionarias baterías en sus próximos modelos.

CATL marca el ritmo del futuro eléctrico

Con la batería Shenxing Plus, CATL establece un nuevo estándar en la industria eléctrica. ¿Estamos ante el adiós de las gasolineras tal como las conocemos?