Comprar un coche puede convertirse en un verdadero dolor de cabeza. Después de la vivienda, un automóvil es generalmente el segundo gasto más grande que realizamos. Con tantas variables a considerar—motorización, seguridad, tecnología—es crucial consultar las listas de coches más fiables. Organizaciones como Consumer Reports y J.D. Power son recursos valiosos para decidir.

La Guía de los Más Fiables de 2025

Un gráfico elaborado por Visual Capitalist presenta las marcas de coches más fiables para 2025, basado en datos de J.D. Power. Esta empresa, fundada en 1968, se especializa en recopilar información de consumidores de diversas industrias, incluida la automotriz. Su análisis ha llevado a descubrimientos importantes, como una falla en los motores rotativos de Mazda en 1973.

Entendiendo el PP100

Para interpretar la lista, debemos entender el término PP100, que se refiere a la cantidad de problemas reportados por cada 100 vehículos tras tres años de propiedad. La última encuesta de J.D. Power incluyó a más de 30,500 propietarios de coches comprados en 2021, examinando problemas en nueve categorías: exterior, interior, asientos, experiencia de conducción, aire acondicionado, controles, sistema de infoentretenimiento, motor y ayudas a la conducción.

Los Ganadores de la Fiabilidad

Entre las mejores marcas, Lexus se mantiene en la primera posición, a pesar de tener más errores que el año anterior. Buick ocupa el segundo lugar, mientras que Mazda ha superado a Toyota, destacando la dominación japonesa en la parte alta de la lista. General Motors también ha mejorado su posición notablemente, aprovechando la variación respecto al año pasado.

Cambios Impactantes

Este año ha traído cambios significativos en las clasificaciones. Mazda ha mejorado 24 puntos en su PP100, Ford 31 puntos, y Tesla ha sorprendido a todos con una notable reducción de 43 puntos. Sin embargo, marcas como Toyota, Alfa Romeo y Hyundai han visto caer su posición, algo que no ha sorprendido dada la reciente controversia en sus políticas en Estados Unidos.

A pesar de las mejoras de algunas marcas, la media global de problemas ha alcanz niveles históricos. J.D. Power reporta que esta es la cifra más alta desde 2009, un período asociado a recortes de calidad tras la crisis financiera de 2008, y ahora, construcciones realizadas durante la pandemia de COVID-19 podría estar influyendo.

Más Tecnología, Más Problemas

La creciente integración de tecnología en los vehículos ha resultado en un aumento de fallos. Estudios muestran que la mitad de los problemas industriales se relacionan con sistemas de infoentretenimiento y compatibilidades con smartphones, como Android Auto y Apple CarPlay. Un notable 56% de los usuarios reportan que las actualizaciones no han mejorado la experiencia.

La tendencia actual indica que al elegir un coche, la fiabilidad del software es tan importante como el motor o el diseño. A medida que las marcas buscan innovar, también deben enfrentarse a los desafíos que estas tecnologías implican.