El futuro del sector automotriz parece inclinarse hacia la electrificación, pero ¡no todo se reduce a baterías! El hidrógeno se posiciona como una alternativa intrigante que, aunque ha sido poco popular hasta ahora, está comenzando a captar la atención de más y más fabricantes.

Toyota, pionero en el desarrollo de esta tecnología, ha presentado una propuesta innovadora para mejorar la viabilidad de los coches de hidrógeno: cartuchos portátiles que los usuarios pueden llevar a la espalda como si fueran mochilas. Imagina poder repostar tu vehículo de una manera tan libre y práctica.

La compañía japonesa subraya que el hidrógeno es la "energía limpia por excelencia", ya que no emite CO2 durante su uso. Además, si se produce utilizando energías renovables como la solar o eólica, las emisiones durante la producción también pueden reducirse considerablemente.

Sin embargo, Toyota es consciente del desafío que implica el almacenamiento de hidrógeno en vehículos, ya que los depósitos tradicionales suelen ser pesados y voluminosos. Para abordar este problema, han diseñado estos cartuchos en dimensiones más manejables, que un adulto puede transportar sin grandes dificultades. Con un simple movimiento, pueden colocarse en la entrada del vehículo, facilitando un llenado rápido y directo.

Pero hay más: aunque uno de los objetivos principales de estos cartuchos es impulsar los coches de hidrógeno, su uso podría extenderse a electrodomésticos. Por ejemplo, han colaborado con Rinnai Corporation para desarrollar una cocina que funcione con hidrógeno, también hay aplicaciones potenciales en generadores y otras herramientas eléctricas.

Ahora bien, surge la gran pregunta: ¿es realmente práctico llevar un depósito de hidrógeno a la espalda? Es comprensible que la idea genere dudas, especialmente por consideraciones como el peso.

Si comparamos con combustibles más tradicionales, como la gasolina y el diésel, que rondan entre 700 y 800 gramos por litro, la perspectiva de cargar con un depósito de 30 litros parece abrumadora. Esto implicaría cargar entre 21 y 24 litros de hidrógeno, sin contar el peso adicional del cartucho mismo.

A pesar de esto, Toyota está decidida a hacer de esta idea una realidad. Con una tecnología cada vez más avanzada y el objetivo de un futuro más sostenible, este concepto podría cambiar la forma en que pensamos sobre la movilidad y la energía. ¡Mantente atento a las innovaciones que vendrán!