Auto 25 & Mobility -tapahtuma keräsi Helsingin Messukeskukseen kattauksen autoalan viimeisimpiä innovaatioita ja tulevaisuuden näkymiä. Vuosi 2025 tuo Euroopan automarkkinoille jännittävän käänteen, erityisesti saksalaiset valmistajat kuten BMW ja Volkswagen ovat nousseet vahvoiksi toimijoiksi sähköautojen kentällä. Tammikuussa nämä merkit ohittivat Teslan Euroopan myyntiluvuissa, mikä merkitsee suurta muutosta markkinoilla.

BMW:n osastolla tunnelma oli itsevarma. Brändin menestyneet mallit, kuten iX1 ja i4, ovat vahvistaneet niiden asemaa premium-segmentissä. BMW Group Finlandin toimitusjohtaja Antonino Gomes De Sá totesi, että markkinassa on hyviä merkkejä: "Olemme kuudensia myyntitilastoissa Suomessa, mikä on vahva indikointi osastamme."

Gomes De Sá nosti esiin myös Mini-brändin uudelleenlanseeraamisen Suomessa ja sen potentiaalin elämänlaadun brändinä.

Valinnanvapaus ja sähköistämisen suunta

BMW:n strategiana on tarjoa asiakkailleen valinnanvapaus eri käyttövoimien välillä, mutta Suomessa sähköautot ovat selkeästi etulinjassa. "98 prosenttia Suomen BMW-rekisteröinneistä on sähköistettyjä, joko täyssähköautoja tai hybridejä, ja Minin osalta vastaava luku on 90 prosenttia," Gomes De Sá kertoo.

Kevään ja kesän aikana BMW tuo markkinoille uusia vaihtoehtoja sekä arkeen että intohimoon. Tarjontaan kuuluu muun muassa uusi X3 Plug-in hybridi sekä täyssähköinen iX, jonka toimintasäde käy jopa 700 kilometriin. Mini-mallistoon kuuluu myös merkittäviä uutuuksia, kuten täysin uusi Aceman sekä avara Mini Countryman.

Gomes De Sá summasi, että heillä on saatavilla monipuolinen valikoima eri tarpeisiin ja mieltymyksiin.

Rallilegenda Ari Vatanen

Tapahtumassa oli myös paikalla rallilegenda Ari Vatanen, joka kertoi yhä seuraavansa moottoriurheilua intohimoisesti. "Moottoriurheilu on kuin vanha muusikko – seuraa edelleen alaa, vaikka ei ole itse lavalla," hän totesi hymyillen. Sekä Vatasen muistoista että nykyisistä ajomalleista tuli esiin vahva tunnesiteensä BMW:hen. Hän muisti ensimmäisen BMW:nsä, tummanpunaisen 1600-mallin, äidin tallista Tuupovaarasta sekä myöhemmin Englannissa ajamansa pidennetyn 7-sarjan mallin. Nykyisin hän suosii hybridifarmaria tai SUV-mallia, mutta käytti BMW:n maasturia myös Ranskassa.

Unelmia ja muistoja

"Olisi nostalgista päästä ajamaan ensimmäisellä ralliautollani. Aikamatka nuoruuteen olisi hieno kokemus," Vatanen pohti unelmiensa ajokista.

BMW:n johdon ja mousertuurihenkilöiden intohimoinen panostus seuraavien vuosien kehitykseen herättää toiveita sähköisten ajoneuvojen ja kestävän kehityksen aikakaudesta, jolla on tulevaisuudessa yhä enemmän merkitystä markkinoilla.