Sähkökäyttöisten autojen yleistyessä on noussut esiin kysymyksiä, kuten "Pääseekö sillä edes etelästä Lappiin?". FLTP-testit, joista asiantuntija Jaakko Leppo keskustelee Autoradio-podcastin uusimmassa jaksossa, tarjoavat vastauksia näihin kysymyksiin.

Kun sähköautoilu lisääntyy, on tärkeää tutkia erityisesti Suomen haastavia sääolosuhteita. Talvipakkasessa herää kysymys siitä, onko sähköauto todella luotettava valinta pidemmille matkoille.

Autovalmistajien WLTP-testit tarjoavat tietoa sähköautojen toimintamatkoista, mutta ne eivät aina heijasta todellisuutta kaikissa sääolosuhteissa. Siksi sähköautojen testauksessa hyödynnetään Suomessa myös FLTP-menetelmää, joka on kehitetty kuvaamaan tarkemmin arkitodellisuutta.

Lepon mukaan FLTP-testit on suunniteltu auttamaan ensimmäistä kertaa sähköautoa ostavaa asiakasta esittämällä suoraan, kuinka pitkälle autolla pääsee yhdellä latauksella. Tämä tieto voi poistaa mahdolliset epäilykset sähköauton riittävyydestä.

"Kun asiakas katsoo automyyjää silmiin ja kysyy: 'Sano nyt ihan oikeasti paljon tällä pääsee yhdellä latauksella', myyjä voi yhdessä asiakkaan kanssa tarkastella FLTP-tietokantaa", Leppo kertoo.

Tämä prosessi vähentää mystisyyttä ja antaa asiakkaille varmuuden sähköauton soveltuvuudesta heidän tarpeisiinsa.

Miten autojen erilaisia toimintamatkoja todella testataan Suomessa, ja miksi nämä testit tarjoavat tarkempia tuloksia? Kuuntele koko Autoradio-podcastin jakso täältä, Spotifysta tai omasta podcast-palvelustasi.

Huomioitavaa on myös, että sähköautojen kehitys on kiihtymässä, joten tulevina vuosina voimme odottaa yhä tarkempia testausmenetelmiä ja uusia innovaatioita. Autoradio on Iltalehden auto- ja liikenneaiheinen podcast, joka tarjoaa ajankohtaista tietoa ja keskustelua alan trendeistä. Uusi jakso julkaistaan maanantaisin.