Estlink 2 -sähkönsiirtokaapelin vaurioitumisen myötä huoltotoimet Eagle S -aluksella alkoivat torstaina Porvoon läheisyydessä. Tämä ei kuitenkaan ollut mikään tavallinen huoltotoimi, sillä M/S Hessu, jolle toimitettiin välttämättömiä tavaroita, pelasti tilanteen pakon edessä.

M/S Hessu on varustettu merkittävillä kyvyillä, ja perjantaina se suuntasi Eagle S:lle mukanaan vettä, ruokaa sekä tyhjentämään aluksen roskia ja pilssivesiä.

Huoltotoimien vetäjänä toimi Heikki Harjanti, joka raportoi, että yhteistyö viranomaisten kanssa sujui mallikkaasti. "Ei ole ollut ongelmia, vaikka emme pääse Eagle S:lle. Rappusia ei ole, mutta hoidamme oman tehtävämme!" Harjanti toteaa.

Mielenkiintoista on, että Eagle S -miehistö vaikutti Harjantin mukaan olevan hyvässä kunnossa. "Ihan reippaan oloisia kaikki," heitti Harjanti palautetta miehistöstä, joka on ollut aluksessa huoltotoimien aikana.

Kävi ilmi, että M/S Hessun miehistö koostuu kahdesta osaavasta jäsenestä: Heikki Harjantin lisäksi mukana on kippari Mika Teittinen. Huoltotoimenpiteet sujuvat, ja laiva on varustettu kantavuudeltaan 80 tonnia, joten se pystyy kuljettamaan suuria määriä tavaraa.

"Ruokalastissa on herkullisia tuotteita kuten kananmunia, maitoa ja hampurilaisia. Menoa riittää!" kertoi Teittinen, joka arveli kuljetuksen kestävän neljä tuntia, ja purkamisen olevan myöskin aikamoinen projekti.

Teittinen mainitsi myös, että M/S Hessussa on jopa kahden viikon mittaisia matkoja takana. Laivasta löytyy mukavat kaksi makuuhyttiä, wc- ja peseytymistilat sekä keittiö, mikä tekee siitä varsin mukautuvan pitkillekin huoltomatkoille.

Kuitenkin niin sanottua varoituksen sanaa ei voi unohtaa: Harjantin mukaan tämäntyylisten huoltotoimien pyytäminen ei ole aiemmin ollut tapana. "Vähän yllätti tämä pyyntö huoltotoimeksi, mutta näin se merielämä on – yllätyksiä riittää!" Teittinen lisää.

Kysymys kuuluu: Miten Eagle S:n miehistölle käy seuraavaksi, ja mitä tämä meripalvelu tuo tullessaan? Seuraamme tiiviisti tilanteen kehittymistä!