Katsastus on monesti stressaava hetki auton omistajalle, mutta eräs tapaus vei jännityksen aivan uudelle tasolle.

Outo ääni herättää huomiota

Lotta, vuonna 2023 katsastusta odottava Toyota-vanhuksen omistaja, istui viattomasti odotushuoneessa kahvia nauttien, kun yhtäkkiä hallista alkoi kuulua kova pauke. Mikä oikein oli tilanne?

376 000 kilometrin tarina

Tämä Toyota oli kyytiin noussut jo vuonna 2002 ja sen mittari oli näyttänyt huikeat 376 000 kilometriä – käytännössä se oli kiertänyt maapallon lähes yhdeksän kertaa!

Katsastus siirtyy selvittelyyn

Kun Lotta pääsi katsastuspaikalle, hänen ilmeensä muuttui. Katsastusmiehen tökkiessä peltiä valtavalla voimalla oli lopputulos surullinen – pelti oli lommoilla ja vaurioitunut. Lotta vaati heti 2 870 euron hyvitystä peltiensä kohtelusta.

Yrittäjän kylmä havainto

Katsastuspaikan yrittäjä puolestaan piti vaatimusta perusteettomana, ja totesi, että auto oli ollut ruostevaurioiden osalta katsastettavaksi valmistajansa ohjeiden mukaisesti. Yrittäjä korosti, että Lotta oli itse ollut paikalla katsastuksen aikana.

Järkytys jatkuu—pysäyttävä tuomio

Katsastuksen epäonnistuessa Toyota määrättiin korjaukseen kuukauden sisällä. Katsastusmies oli käyttänyt rengasrautaa helmakoteloiden tarkistamiseen, ja se paljasti karun totuuden: korroosio oli syönyt auton alkuperäistä materiaalia.

Lotta vie asian eteenpäin

Lotta oli varma, että katsastusmies oli pilannut hänen autonsa, joten hän hakeutui kuluttajariitalautakunnan puoleen. Lautakunta vahvisti, että helmapeltien tulisi olla kestäviä, mutta tässä tapauksessa ongelmat olivat jo jatkuneet pitkään.

Ratkaisu—mistä on kyse?

Lautakunnan mukaan Toyota oli jo aiemmin kokenut ruosteongelmia, mikä antoi katsastusasemalle oikeuden tutkia vaurion laajuutta. He myös arvioivat näkyviä rengasraudan jälkiä normaaliksi käytössä. Lopulta Lotta jäi ilman lähes 3 000 euron hyvitystä, kun lautakunta katsoi, että autoa oli käsitelty oikein.

Mitä tästä opimme?

Tämä tarina muistuttaa meitä kaikkia siitä, kuinka tärkeää on pitää huolta vanhoista autoista ja olla tietoinen niiden historiasta. Kukaan ei toivo uutta yllätyksellistä katsastusikäväystä!