Cupra Leon lataushybridi on saanut lisää tehoa ja toimintamatkaa. Tämä toimintakykyinen ajoneuvo yhdistää sporttisuuden ja käytännöllisyyden, tarjoten samalla kuljettajille ja matkustajille hienostuneen ajoelämyksen. Uudistunut ulkoasu tekee Cupra Leonista erottuvan verrattuna sen 'siskoon', Seat Leoniin, erityisesti uuden ilmeen ansiosta.

Sisätilat ovat urheilulliset, ja Cupra on suunnitellut ne premium-tasolle. Sporttipenkit tarjoavat erinomaisen tuen, vaikka niistäkin puuttuu hieman tilaa takapenkkiläisiltä. Ajoasento on matala, mikä tuottaa nautinnollista vaihtelua perinteisempään sähköautokokemukseen. Vaikka akku viekin suuren osan tavaratilasta, on kontti silti riittävän tilava monenlaiseen käyttöön. Takaluukun avausnappula on kekseliäästi piilotettu oikean takavalon alle, mikä lisää auton modernia ilmettä.

Ohjaamo on suunniteltu käyttäjäystävälliseksi, pitäen sisällään fyysiset napit, jotka ovat helpompia käyttää kuin hipaisukytkimet. Koostumus on saatu näyttämään ylelliseltä, ja sisustuksessa käytettävät materiaalit nostavat auton arvoa. Ratissa oleva Cupra-painike mahdollistaa ajotilan säätämisen, joka tekee ajamisesta entistä dynaamisempaa.

Leonin lataushybridi hyödyntää tehokasta voimansiirtoa, joka yhdistää 1,5-litraisen bensiinimoottorin ja sähkömoottorin. Yhteisteho on 272 hevosvoimaa, joka tarjoaa riittävät suorituskyvyt sekä kaupunkiajossa että moottoritiellä. Akun kapasiteetti riittää lähes 90 km sähköajoon, mutta talvikeleissä sille voi olla haasteita. Huomionarvoista on, että talvisissa olosuhteissa polttoaineen käyttö tulee enemmän esille, etenkin lämmityksen osalta. Bensiini moottori lämmittää matkustamoa tehokkaasti, kun taas sähkövastukset kuluttavat enemmän energiaa, jopa 4 kWh per lämmitysjakso.

WLTP-kulutusluvut ilmoittavat 17 kWh/100km tai 5,6 l/100km, mutta talvella, erityisesti hieman pakkasessa, kulutus saattaa nousta yli 21 kWh/100km. Vaikka Cupra Leon on tehnyt erinomaisen työn sähköautona, talviolosuhteet ja akun kylmyys vaativat tinkimättömämmän suunnittelun ja tehokkaampia lämmitysratkaisuja, jotta käyttökokemus pysyy miellyttävänä vuoden ympäri. Leonin latausvaihtoehdot, mukana 40 kW DC-lataus, takaavat nopeat latausvaihtoehdot, joten vaikka akun tyhjentäminen talvella saattaa vaikuttaa käytettävyyteen, on sen uudelleentäyttäminen helpompaa.

Yhteenvetona, Cupra Leon Sportstourer VZ eHybrid on kiehtova vaihtoehto urheilullisten autojen sarjassa, tarjoten yhdistelmän suoritusta, tyylikkyyttä ja käytännöllisyyttä. Tuttujen ominaisuuksiensa lisäksi se kutsuu autoilijoita tutkimaan, miten se menestyy eri sääolosuhteissa ja kuinka hyvin se tottuu erimuotoisiin ajotarpeisiin. Tämä auto on varmasti keskustelunaihe myös perheille ja aktiivisille yksilöille, jotka arvostavat sekä sporttista ajaamista että ekologista ajattelua.