Koeajo: Mercedes-Benz G 580 EQ – Kolme tonnia voimaa ja tyylikkyyttä maastossa
2024-12-29
Kirjailija: Sofia
Vuosi 2024 tuo mukanaan sähköautovallankumouksen uusia muotoja, ja nyt Mercedes-Benz on virittänyt legendaarisen Geländewagenin sähköiseksi. Sähkön voimalla kulkevat 3 tonnin autot eivät enää rajoitu pelkästään kaupunkialueille, vaan ne ottavat rohkeasti haltuunsa myös maaston haasteet.
Mercedes-Benz G 580 EQ -nimellä kulkeva sähköversio G-sarjasta yhdistää huipputeknologian ja ikonisen muotoilun. Aikaisemmin autoa on testattu sen maasto-ominaisuuksien osalta, mutta nyt keskitytään sen soveltuvuuteen päivittäisessä käytössä. G 580 EQ:n kilpailukykyinen hinnoittelu tekee siitä houkuttelevan valinnan verrattuna kalliimpiin malleihin.
Mercedes-Benz G-sarja sai alkunsa 1970-luvulla Iranin šaahin toiveesta kehittää sotilasajoneuvoja, mutta siitä tuli pian myös siviilimalli. Huolimatta monista versioista, G-sarja on pysynyt visuaalisesti melko muuttumattomana viime vuodet, kunnes merkittävä uudistus tapahtui vuonna 2018. Tänä vuonna G-sarjalle lanseerattiin uusi korikoodi (W465) ja sähköohjauksen aikakausi alkoi.
Erityisesti G 580 EQ:ssa saa huomata, kuinka design ja teknologia kohtaavat. Sähkön voimalla useita pieniä muutoksia ovat parantaneet aerodynamiikkaa, ja ajettavuus on entistä mukavampaa. Auto on varustettu neljällä sähkömoottorilla, joiden yhteenlaskettu teho on vaikuttavat 432 kW (587 hv) ja vääntö 1164 Nm. Tämä tarkoittaa, että G 580 EQ kiihtyy 0-100 km/h vain 4,7 sekunnissa.
Vaikka auto on suuri, sen akku vie jopa 468 km toimintamatkan WLTP-standardien mukaan. Akun kapasiteetti on 116 kWh, mikä tekee siitä yhden markkinoiden vetovarmaimmista. Pikalataustekniikka mahdollistaa 200 kW lataustehon, ja energian talteenotto on myös otettu huomioon. Voit siis nauttia kätevästä latauksesta myös matkalla.
Hyvin suunnitellut maasto-ominaisuudet eivät ole jääneet huomiotta. G 580 EQ:llä on hyvät maasto-ominaisuudet, ja se on varustettu tehokkailla jousitusratkaisuilla, jotka pitävät ajokokemuksen varmana, jopa haastavissa olosuhteissa. Maavara on yli 250 mm ja nousukyky 100%, joten maastokäyttö on aidosti mahdollista.
Sisätilat tarjoavat luksusta eri muodoissa; koeajolla olleessa autossa oli langaton Apple CarPlay, hierontatoiminnot ja laadukkaat lämmittimet, jotka tekevät matkustamisesta miellyttävää jopa talviolosuhteissa. Nauha saattaa olla uusi, mutta auto ei ole unohtanut juuriaan, sillä tilat ovat helposti saavutettavissa korkeista kyydityksistä huolimatta.
Vaikka takapenkki voi olla muotoilultaan pelkistetty, ja tilaa voi olla rajallisesti, ei mukavuutta silti puutu. Latauskaapeli on sijoitettu takaluukkuun, ja tavaratila yllättää 555 litralla, joka on laajennettavissa 1900 litraan takapenkin kaatamisella.
Hinta on tietenkin korkeampi luksusauton luokassaan, mutta se tarjoaa myös ainutlaatuisia mahdollisuuksia. Mercedes-Benz G 580 EQ:n aloitushinta 154 350 euroa tuo mukanaan luksusta ja sähköteknologiaa, joka tekee siitä varteenotettavan vaihtoehdon kaikille maastoautomarkkinoilla. Vaikka se ei ole edullisin vaihtoehto, sen tarjoamat mahdollisuudet ovat silti poikkeukselliset.
Kokonaisuutena Mercedes-Benz G 580 EQ yhdistää sähkön voiman ja maastokyvyt tavalla, joka ei jää keneltäkään huomaamatta. Tämä auto on enemmän kuin vain kulkuväline – se on symboli aikakauden muutoksesta sähköisen liikenteen suuntaan.