Sunnuntaiaamuna saatiin hyvä uutinen Rauman edustalta, jossa rahtialus Skalar oli ajautunut matalikolle. Alus on onnistuneesti irrotettu ja hinaajien avustamana siirretty turvallisesti Raumalle.

Rauman merivartioasema valvoi irrotusoperaatiota, ja Länsi-Suomen merivartiosto vahvisti, että tilanne hoidettiin ilman henkilövahinkoja tai ympäristövahinkoja. Tapahtumassa ei ollut myöskään rikosepäilyjä.

Meripelastuksen johtaja Jani Vastamäki kertoi, että Skalar-rahtialus oli jäänyt kiinni matalikkoon keulastaan, mutta perä oli vapaassa vedessä, mikä helpotti irrotusoperaatiota. Vastamäen mukaan aluksen keulassa ei ole polttoainetankkeja, mikä lykästi onneksi tilannetta.

Alus ajautui karille lauantaina iltapäivällä konevian vuoksi, kun se lähti sivuun kapealta Rauman sisäänmenoväylältä. Konttialus Skalar on 150 metriä pitkä ja sen miehistöön kuuluu 15 henkeä.

Onneksi kaikki miehistön jäsenet ovat kunnossa, eikä vahinkoa päässyt syntymään. Nyt Markus Juhannus, raumalainen kalastaja, joka seuraa meriliikennettä, avaa alan taustoja ja kertoo, kuinka kriittistä on, että tällaiset onnettomuudet saadaan ehkäistyä tulevaisuudessa. Hän painottaa navigoinnin tarkkuuden ja väylien huollon merkitystä.

Rauman merivartioasema ja sukellustiimit jatkavat alueen valvontaa, jotta vastaavat tapaukset voitaisiin estää ja meriturvallisuus voitaisiin taata. Nyt on myös syytä kiinnittää huomiota yhteiskunnalliseen keskusteluun meriteollisuuden turvallisuusprojekteista – voimmeko oppia tästä ja kehittää alaa entisestään?

Tilanne on resonoiva muistutus siitä, että meriliikenteessä on aina mukana riskejä, ja tehokas yhteistyö ja suunnittelu ovat avainasemassa kaikkien turvallisuuden takaamisessa.