Kristian Sohlberg, 46, on suomalainen entinen rallikuljettaja, joka on ollut poissa kilpailuista viimeiset kymmenen vuotta. Huolimatta pitkistä tauoista, Sohlberg sanoo haluavansa edelleen kilpailla. "Ajaisin nykyään varmaan paremmin kuin urallani," hän naurahtaa, viitaten siihen, että hänellä on nyt enemmän kokemusta ja järkeä ajamisessaan.

Sohlbergin huono tilanne johtuu kuitenkin rahoituksesta. "Omat valmennushommat syövät vuodessa sen 250 matkapäivää, eikä itselläni riitä oikein aika ja energia kerätä yhteistyökumppaneita," hän toteaa, mikä kertoo haasteista, joita entiset kilpa-autot kuljettajat kohtaavat.

Sohlbergin uran alku oli täynnä potentiaalia. Hän kilpaili 32 MM-rallissa ja oli Mitsubishi-tallin kuljettaja kaudella 2004, jonka olisi pitänyt olla hänen suurin mahdollisuutensa. Valitettavasti kyseisestä vuodesta tuli painajainen, jolloin jokaisessa kilpailussa tuli keskeytys. "Se oli valtava pettymys, kun pääsin itse tallin kuskiksi, mutta kaikki oli yhtä suurta farssia," hän muistelee.

Talli oli rakenteilla Sohlbergin noustessa kisakuljettajaksi. Hänen mukaansa Mitsubishi oli aikaisemmin voittava kilpailijatiimi, mutta hän päätyi heikosti kehitetyn auton kyytiin, joka oli täynnä ”lastentauteja”. "Kun katsoo jälkeenpäin, niin tuli kyllä kova sääli, minut heitettiin aivan susille," Sohlberg sanoo puhuessaan kehityksen puutteesta.

Varaus kauteen 2005 revittiin, kun tallin rengastoimittaja Pirelli päätti valita italiankuuluisan kuljettajan Gigi Gallin. Sohlberg ei saanut suurta taloudellista kompensaatiota, mikä vaikeutti hänen jatkopolkuaan. Yrittäessään palata rallimaailmaan vuosina 2007-2009, hän totesi resurssien loppuvan. Hän ylsi parhaimmillaan 2006 Sardiniassa kuudenneksi, mikä jäi hänen uransa parhaaksi saavutukseksi.

Vaikka Sohlberg ei ole koskaan saavuttanut suurta menestystä rallikuskina, hän ei ole luovuttanut. Elämän muuttuessa hän siirtyi rallivalmennukseen, ja hänellä on asiakkaita ympäri maailmaa. Hän kertoo olevansa kiitollinen jokaisesta hetkestä, jonka on viettänyt rakkaan lajin parissa.

Sohlbergilla on myös unelmia vielä edessä. Hän toivoo pääsevänsä osallistumaan Arctic Lapland Rallyyn, joka on Tunturiralli. "Isäni voitti ensimmäisen Tunturirallin, ja olisi hienoa palata tuohon kisaan kuskin paikalla," hän unelmoi. Vaikka hän ei kuitenkaan ole valmis ajamaan ilman kilpailukykyistä kalustoa, se on yksi haaveista, joka saattaa vielä toteutua, jos edellytykset vain järjestyvät.