Kuljettajat ovat nostaneet kovan äänen kansainvälisen autoliiton (FIA) toimia vastaan, erityisesti Hyundain Adrien Fourmaux’n saamista 10 000 euron sakkoista Ruotsin MM-rallissa kiroilusta erikoiskokeen jälkeen. Kuljettajat ja monet muut uskovat, että FIA:n toimet ovat menneet pahasti yli ja ovat tehneet kantansa selväksi.

Protestilla on jo aikaan saanut muutoksia, sillä FIA on ilmoittanut keskustevansa kuljettajien kanssa tilanteesta. Kuljettajat painottavat, että FIA:n ei tulisi puuttua niin voimakkaasti siihen, mitä he sanovat, erityisesti hektisissä haastatteluissa, joissa tunteet voivat olla pinnalla kisaa seuranneina hetkinä.

Virolainen kuljettaja Ott Tänak, joka on usein esittänyt mielipiteitään julkisesti, ei ole toistaiseksi saanut sakkoja, mutta on selvää, että hän tukee kollegojensa kenttäilityksiä. Hän totesi Kenian MM-rallin jälkeisessä haastattelussa, että tilanne, johon FIA on puuttunut, ei ole protesti vaan epämukavaksi koettu tilanne, joka vaatii huomiota.

Myös kahdeksankertainen maailmanmestari Sébastien Ogier on joutunut FIA:n hampaisiin. Hän sai 30 000 euron sakot viime kaudella, kun hän kritisoi kisajärjestäjiä Kreikan MM-rallin lähtöjärjestelyistä. Mielipiteet olivat jakautuneita, ja monet pitivät Sakkoja liian raskaana rangaistuksena.

Kuljettajien keskuudessa keskustellaan tällä hetkellä myös tulevaisuuden sääntömuutoksista, jotka voisivat vaikuttaa tapaamme, jolla kilpailujälkeiset haastattelut toteutetaan. Onko oikeus sananvapauteen kustannus, jonka kuljettajat ovat valmiita maksamaan? Yhä useammat ajavat asian puolesta, että FIA:n tulisi ymmärtää kuljettajien inhimilliset reaktiot ja antaa tilaa tunteiden ilmaisemiselle.

Keskustelut tästä asiasta tulevat varmasti jatkumaan, sillä kuljettajat toivovat ymmärrystä ja muutosta FIA:n sääntöihin, ennen kuin seuraava MM-ralli käynnistyy.