Kansakunta

Matkatavarakaaos Helsinki-Vantaalla: Kuka oikeasti korvasi myöhästymisen lennolta?

2024-10-03

Torstaiaamuna noin 30 lentoa saikin yllättäen myöhästyä Helsinki-Vantaan matkatavaroiden jakelujärjestelmässä tapahtuneen häiriön vuoksi, kertoi Finavian viestintä. Iltapäiväksi tilanne muuttui kuitenkin vieläkin akuuttisemmaksi, kun yli 2 000 matkatavaraa jäi lennolta pois, mikä sai matkustajat raivostumaan.

Tiedot myös paljastavat, että aamulla kentällä oli noin 5 000 matkustajaa, joten ongelmat koskivat merkittävää osaa matkustajista.

Pia Fast Finavian viestinnästä kertoo, että lentoyhtiöt tekevät kaikkensa löytääkseen ja toimittaakseen unohtuneet matkatavarat asiakkailleen. Matkatavaroista voi tiedustella omalta lentoyhtiöltään, mutta matkustajilta vaaditaan nyt hermoja, sillä monet ovat jääneet ilman tärkeitä tavaroitaan. Tämä herättää kysymyksiä siitä, kuka oikeastaan on vastuussa tilanteesta ja onko matkustajilla oikeus korvaukseen.

Finnairin viestintäpäällikkö Suvi Aaltonen vahvisti, että myöhästymiset liittyivät aamun ruuhkiin ja sen myötä osa matkustajista jäi ilman matkavuoroaan. Koko 22 Finnairin lentoa myöhästyi, mikä tarkoitti, että monille matkustajille uusi lippu saattoi olla pakollinen. Korvauksista puhuttaessa Aaltonen luonnollisesti suosittelee matkustajia olemaan yhteydessä lentoyhtiöihin ja muistuttaa matkavakuutuksen tärkeydestä.

Myös aiemmasta kokemuksesta syyskuussa, jolloin Helsinki-Vantaan turvallisuustarkastukset ruuhkautuivat nesterajoitusten takia, on saatu pelottavia viestejä. Silloin matkustajat, jotka olivat ostaneet liput erikoisehdoin, pakotettiin ostamaan uudet liput, jos he myöhästyivät.

Kuluttajaliiton pääsihteeri Juha Beurling-Pomoell painottaa, että korvauksien hakeminen on aina aloitettava lentoyhtiöltä. Mikäli lentoyhtiö ei ole halukas maksamaan korvauksia, kuluttajilla on oikeus ottaa yhteyttä Kilpailu- ja kuluttajaviraston kuluttajaneuvontaan. Beurling-Pomoell kertoo, että tapauskohtaista harkintaa tarvitaan aina: onko lentoyhtiö ollut huolimaton tai ovatko asiakkaat saaneet riittävästi tietoa.

Mutta entä ne matkustajat, jotka joutuivat odottamaan matkatavaroitaan pitkään? Heidän silmissään lentoyhtiön ja kenttäpalveluiden maine on vaakalaudalla.

Viranomaiset ovat todenneet, että matkatavarakaaos tällaisena ruuhka-aikana ei ole ensimmäinen kerta, mutta se tuskin jää viimeiseksi. Seuraavaksi matkustajien täytyy vaatia parempia käytäntöjä lentoyhtiöiltä ja kenttähenkilökunnalta—sillä kenen vastuulla todella on matkustajamukavuus? Tutkimusten mukaan odotusaikojen pidentyessä myös matkustajien tyytyväisyys laskee dramaattisesti.