Helsingin kaupunki on päättänyt laajentaa nastarengaskieltoa, joka on voimassa tietyillä alueilla. Uuden kokeilun myötä nastarengaskielto koskee Lönnrotinkadun lisäksi myös Runeberginkatua. Tämä kokeilu alkaa syksyllä 2025 ja sen on tarkoitus kestää kevääseen 2028 saakka.

Kaupungin ympäristölaukatakunta on jo nyt aloittanut keskustelut siitä, kuinka nastarenkaiden käyttöä voitaisiin vähentää laajemmin koko Helsingissä. Ehdotuksena on esimerkiksi kannustava alennus parkkimaksuissa alueilla, joilla nastarenkaita ei saa käyttää.

Kaupungin strategiana on myös arvioida kokeilun jälkeen mahdollisuutta laajentaa kieltoa Kaisaniemenkadulle. Tavoitteena on parantaa ilmanlaatua ja vähentää melua Helsingissä, joka kamppailee liikenteen aiheuttamien ympäristöongelmien kanssa.

Vaikka ensimmäinen nastarengaskielto Lönnrotinkadulla on ollut voimassa syyskuusta 2022 lähtien, monet autoilijat ovat silti rikkoneet kieltoa. Tämä johtuu muun muassa siitä, että aikaisemmassa kokeilussa salli autoilu nastarenkailla kiinteistöissä asioimisen vuoksi. Kokeilun valvonta on ollut hankalaa, ja jopa yli tuhat kuskia on rikkonut kieltoa päivittäin.

Helsingin kaupunki aikoo myös esittää lainsäädännön muutoksia, jotta nastarengasmaksujärjestelmää voitaisiin ottaa käyttöön. Tämä järjestelmä voisi tuoda kaupungille lisätuloja ja siten mahdollistaa investointeja liikenteen ja ympäristön kehittämiseen.

Olisi syytä kysyä, voiko nastarenkaista luopuminen todella parantaa Helsingin ilmanlaatua ja vähentää melua? Terveys ja ympäristö ovat jokaisen helsinkiläisen etu, mutta kuinka suuri osa autoilijoista tulee noudattamaan näitä uusia sääntöjä? Helsingissä on siis tulossa muutoksia, jotka varmasti herättävät monia kysymyksiä ja keskustelua seuraavina vuosina.