Norja näyttää tietä sähköautokaupassa – marraskuussa 94% myynnistä täyssähköisiä
2024-12-02
Kirjailija: Jussi
Norjan tienkäyttäjien etujärjestö OFV julkaisi maanantaina tietoja uusien autojen rekisteröinneistä marraskuussa, ja tulokset ovat hämmästyttäviä! Koska Norja on sähköautojen mallimaa, on helppo arvata, minkälaiset autot ovat siellä nousseet suosioon.
Marraskuussa Norjassa rekisteröitiin yhteensä 11 689 uutta autoa, joista peräti 10 940 oli täyssähköisiä. Tämä tarkoittaa, että huikeat 93,6 prosenttia uusista autotilauksista oli täyssähköautoja. Täyssähköautojen suosion kasvu ei rajoitu vain Norjaan – muissa Pohjoismaissa, kuten Suomessa, myös sähköautokannat ovat kasvaneet tasaisesti viime vuosina.
Lisäksi marraskuussa rekisteröitiin 154 pistokehybridiautoa, mikä nostaa ladattavien autojen prosenttiosuuden yli 95:een. Tämä kehitys viittaa sähköautoilun vahvistumiseen globaalisti, ja monet asiantuntijat ennustavat, että sähköautokauppa tulee vain kasvamaan lähivuosina.
Norjan marraskuun myydyimmät mallit olivat odotetusti Tesla Model Y, jota on tammi-marraskuussa myyty 14 926 kappaletta. Toiseksi eniten myyntiä on kerännyt Volvo EX30, kolmantena Volkswagen ID.4 ja neljäntenä Tesla Model 3. Tämä paljastaa siitä, miten vahvasti Teslan mallit hallitsevat markkinoita Norjassa.
Mielenkiintoista on myös, että Norjassa on myynnissä useita kiinalaisia sähköautomerkkejä, kuten Boya ja Nio, jotka eivät ole vielä saavuttaneet Suomen markkinoita. Näiden merkkien odotetaan laajentavan valikoimaansa Euroopassa Piano kuluessa.
Lisäksi monilla suomalaisille tutuilla automerkeillä, kuten Volkswagenilla, Hyundailla, Peugeotilla, Opelin ja Fiatin jälleenmyyjillä on ollut viime aikoina käytäntö, jossa vain täyssähköiset mallit on otettu valikoimaan. Tämä johtuu siitä, että hybridit ja polttomoottoriautot vievät arvokasta myyntitilaa ja syövät uusien sähköautojen pakkokauppaa – ei siis ihme, että autokauppa on muuttumassa sähköisemmiksi.
Norjan esimerkki voi tarjota Suomelle ja muille maille arvokkaita oppeja siitä, miten sähköautoilua voidaan edistää ja markkinat saada kukoistamaan. Onko Suomi valmis seuraamaan Norjan jalanjälkiä sähköautokaupassa?