Suzukin tuore sähköauto eVitara on saanut huomiota ympäri Eurooppaa sen jälkeen, kun se esiteltiin Milanossa. Vaikka kyseessä on ensimmäinen Suzuki Euroopassa myytävä sähköauto, sen odotukset ovat korkealla. Tämän suvun malli, joka aiemmin tunnettiin mielenkiintoisena EVX-konseptina, tulee varmasti herättämään kilpailua sähköautomarkkinoilla.

Milanon tapahtumassa saimme kuulla Suzukin perustajan perheenjäsenten mukanaolosta, mikä alleviivasi uuden sukupolven sitoutumista autojen kehittämiseen. eVitara on kompaktin kokoluokan katumaasturi, jossa on hieman enemmän tilaa kuin bensiini-Vitarassa, ja sen muotoilu tuo mieliin aiemmat mallit, mutta modernin twistillä. Valmistaja on käyttänyt hyväkseen viimeaikaisia muotoilun edistysaskelia, vaikka autoa myydään myös muilla markkinoilla, kuten Intiassa ja Japanissa.

Kuitenkin on tärkeää mainita, että eVitaran sisustus ylittää aiemmat Suzukin autot. Yhtiö on kilpailussa pitänyt silmät auki ja vertailukohteena on ollut jopa BMW iX, mikä korostaa Suzukin kunnianhimoista visiota nostaa itsensä uudelle tasolle markkinoilla.

Tekniikan osalta Suzuki on kehittänyt eVitaran niin, että se pystyy kilpailemaan Hyundai Konan ja Peugeot E-2008:n kanssa. Auto tarjoaa kaksi erilaista akkua, jotka tarjoavat suhteellisen hyvän kantaman ja nopean latauksen jopa 150 kilowattia. Erityisesti neliveto-optiot antavat asiakkaille lisää valinnanvaraa, mikä on tärkeä lisä ominaisuus, kun yli 90 prosenttia Suomen Suzukin myynnistä on nelivetoisia malleja.

Yksi eVitaran merkittävistä etuista on sen hinta. Vaikka hinnoittelua ei ole vahvistettu, Juuso Ruskola, Suzukin tuotepäällikkö Suomessa, toivoo, että se saadaan alle 40 000 euroon. Tämä on kriittinen tila, sillä sähkösukupolven kilpailu vaatii suurempia myyntimääriä, jotta ympäristökriterit täyttyvät ja sakkomaksuja vältetään. Tässä valossa on ymmärrettävää, että valmistus alkaa Suzukin ja Toyotan tehtaalla Gujaratin osavaltiosta Intiasta pian.

Loppujen lopuksi, eVitara tuo mukanaan modernit teknologiat ja innovatiiviset piirteet, joiden odotetaan vaikuttavan siihen, miten kuluttajat kokevat sähköautot tulevina vuosina ja ehkä esittelee myös tulevaisuuden suuntauksia alalla. Jättimäinen kysymys kuuluukin: Onko tämä sähköauto se ratkaisu, jota monet suomalaiset autonostajat ovat odottaneet?