Rite-traktoreiden tarina ulottuu Oregonin Portlandiin, missä Wagnerin veljekset aloittivat traktorivalmistuksen 1950-luvun lopulla. Heidän luomansa Tractomobile-traktorit, tunnetut oranssistaan väristään, olivat kestäviä ja helppokäyttöisiä, mikä teki niistä nopeasti viljelijöiden keskuudessa suosittuja. Menestyksensä ansiosta Wagner-traktorit herättivät myös John Deeressä kiinnostusta. Vuonna 1969 John Deere ja Wagner yhdistivät voimansa, ja tuloksena syntyivät keltavihreät WA-14 ja WA-17 mallit.

Kuitenkin lyhyt yhteistyö päättyi nopeasti, kun John Deere päätti lopettaa Wagner-traktoreiden hankinnan, mikä johti Wagnerin yrityksen romahdukseen. Yhtiön sisäinen sopimus esti heitä valmistamasta traktoreita omalla nimellään, mikä auttoi osaltaan kilpailijoita, kuten Big Bud ja Rite, nousemaan markkinoille. Curtis Rite ja muut alan toimijat hyödyntivät Wagnerin perintöä ja kehittivät omia traktoreitaan.

Rite 404 -jättitraktori julkaistiin vuonna 1973 ja se sai erityisesti montanalaisilta viljelijöiltä kiitosta. Rite-traktoreissa käytettiin Caterpillar- ja Cummins-moottoreita, jotka yhdistettiin Allison-vaihteistoihin, mikä takasi tehokkuuden ja helpon huollettavuuden. Teho vaihteli 303 hevosvoimasta aina 600 hevosvoimaan, ja traktoreissa oli eristetyt, ilmastoitu ohjaamo, joka teki työskentelystä mukavampaa.

Vuonna 1984 valmistunut Rite 750 -traktori, tilattu oregonilaiselta Doerflerin tilalta, sai lempinimekseen ”Earthquake” sen myötä, että se sai maan tärisemään 30-tonnisella painollaan. Alun perin 750 hevosvoimalla varustettu, tuplaturbotettu kaksitahtidiesel-vaihtoehto nostettiin myöhemmin jopa 850 hevosvoimaan. Rite 750 -traktori, joka painaa 28 000 kiloa, nousi valmistusverstaan lippulaivamalliksi, josta valmistettiin vain kolme kappaletta. Kaiken kaikkiaan Rite-valmistamo tuotti vain vajaat 40 traktoria koko toimintansa aikana.

Tänään voit vielä löytää Rite 750 -jättitraktorin asusteina tiloilta ympäri Oregonia, ja niiden tarina elää edelleen viljelijöiden keskuudessa. Koneita käytetään yhä tehokkaana työkaluna maanviljelyssä, ja niiden vaikuttava historia on jäänyt elämään. Seuraavaan uutiseen liittyen, tiedätkö, että myös Big Bud 740 -jättitraktoreita valmistettiin vain kaksi kappaletta, ja molemmat ovat vielä samassa omistuksessa? Tai muistatko Allis-Chalmers 8550 -traktorin, joka painaa 12 tonnia – entäpä sen alkuperäinen moottori? Traktorit ovat tehneet historiaa ja ovat edelleen esimerkki siitä, kuinka teollisuus kehittyy!