Torstaina Ruotsin onnettomuustutkintaviranomainen (SHK) teki merkittäviä havaintoja Kiinalaisalus Yi Peng 3:lla, jolloin oli läsnä viranomaisia Suomesta, Ruotsista, Tanskasta, Saksasta ja Kiinasta. Vierailu toteutettiin Itämeren kaapelivauroihin liittyvässä tutkimuksessa, ja se herättää kysymyksiä aluksen toimintaa kohtaan.

Ruotsista mukana olivat poliisin edustajat ja SHK:n apulaispääjohtaja Jonas Bäckstrand, joka paljasti, että vierailun myötä viranomaisilla on nyt huomattavasti enemmän tietoa kuin aikaisemmin. Bäckstrand uskoo, että käsitys tapahtumista selkeytyy, mikä saattaa johtaa uusiin käänteisiin tutkinnassa.

– Olemme keskustelleet miehistön kanssa ja suorittaneet haluamamme tekniset tutkimukset. Työilmapiiri on ollut suhteellisen avoin, ja olemme saaneet pyytämämme tiedot, Bäckstrand ilmoitti.

Kuitenkin miesmuistiin oleellisin seikka – ankkurin tutkiminen – jäi saavuttamatta. Alus roikkuu vaarallisesti ulkopuolella, ja siksi viranomaiset eivät päässeet sen lähelle. Sen sijaan muut ankkurointivarusteet, kuten kettingit, saatiin tarkastettua.

– Ilman muuta saimme aikaan havaintoja, joilla tulee olemaan merkitystä, mutta yksityiskohdista puhuminen on valitettavasti mahdotonta, Bäckstrand jatkoi.

Suomesta mukana ollut keskusrikospoliisi (KRP) ei ole toistaiseksi kommentoinut aluksella tehtyjen selvitysten sisältöä, mikä herättää lisää spekulaatiota ja uteliaisuutta.

Mikäli haluat tietää, mitä kaikkia uusia seikkoja tutkimuksissa on löytynyt tai mihin suuntaan tutkinta voi edetä, pysy kuulolla! Meidän on syytä seurata tätä tapausta tarkasti, sillä se voi paljastaa hämmästyttäviä totuuksia Kiinan meritoiminnasta ja sen vaikutuksista kansainvälisiin suhteisiin.

Miksi kyseinen alus oli siellä ja mitä se tarkoittaa Euroopan turvallisuudelle? Tämä on kysymys, jota meidän kaikkien tulisi miettiä.