Kevät tuo pyöräkorjaamoille kukoistusta, sillä yhä useammat pyöräilijät ovat löytäneet ajoaikataulujensa ja taitojensa ulkopuolelta avun ammattilaisilta. Sähköpyörien suosio on noussut huimasti viime vuosina ja sen vaikutukset näkyvät selvästi korjaamoiden asiakasmäärissä.

Monet pyöräkorjaamot ilmoittavat, että sähköpyörät muodostavat jo 40–50 prosenttia heidän huoltotoimenpiteistään. Tämä trendi ei ainoastaan lisää korvausmyyntiä, vaan myös kasvattaa korjaamojen tulovirtaa, sillä sähköpyörien huolto on usein tuottoisampaa kuin perinteisten polkupyörien. STT:n havaintojen mukaan sähköpyörähuollot vaativat enemmän erityisosaamista ja diagnostisia työkaluja, mikä tekee niistä kannattavampia.

Eerik Tölli, Pyörävarikko-ketjun operatiivinen johtaja, kertoo, että sähköpyörät ovat kasvuvoima alalla. Kuluttajat ovat valmiita investoimaan kalliisiin ajokapineisiin ja odottavat niiden pysyvän ajokunnossa. Hän ennustaa, että tulevaisuudessa yhä useammat korjaamot tulevat panostamaan sähköpyörien huoltoon.

Cycle Group, Pyörävarikko-ketjun takana oleva yritys, saavutti viime vuonna huiman 19,7 miljoonan euron liikevaihdon, ja tulos oli lähes 1,5 miljoonaa euroa. Ketju laajentaa toimintaansa myös Turkuun tänä keväänä.

Yrittäjät, kuten Antti Känsäälä Yeply-yhtiöstä, ovat samaa mieltä: sähköpyörien suosion myötä korjaamotoiminta on siirtynyt enemmän palvelutarjontaan. Känsäälä huomauttaa, että entinen tee-se-itse -kulttuuri on väistynyt, ja yhä useammat kuluttajat ovat valmiita maksamaan huoltopalveluista. Tämä asenteiden muutos nostaa huoltomarkkinoiden kysyntää.

Sähköpyörien investoinnit ovat merkittävästi suuremmat, ja niiden huolto kustantaa enemmän kuin perinteisten pyörien, joskus jopa sata euroa enemmän. Yrittäjät ovat kuitenkin valmiita hyödyntämään tätä mahdollisuutta, koska markkinoilla on tilaa kasvulle.

Polkupyörähuoltajaksi kouluttautuminen on yhä helpompaa, sillä kiinnostus alaa kohtaan on kasvanut. Koulutusmahdollisuuksia tarjoavat muun muassa Tavastian ammattiopisto Hämeenlinnassa ja Tampereen ammattiopisto Tredu. Koulutukseen hakeutuu nuoria ja alaa vaihtavia aikuisia, ja monet työllistyvät suoraan koulutuksen jälkeen.

Pyörähuoltoei ole enää vain mekaanista korjaamista, vaan se on siirtynyt myös diagnostiikkaan ja uusiin teknologioihin, mikä houkuttelee uusia opiskelijoita. Koulutusohjelmiin otetaan kymmenen opiskelijaa kerrallaan, ja tulevaisuudessa kurssien määrä saattaa kasvaa, mikä mahdollistaa yhä enemmän ihmisten perehtymisen tähän nopeasti kehittyvään alaan.