Autoradio-podcastin tuoreessa jaksossa autotoimittaja Henri Posa kysyy, eikö olisi jo melkein noloa Mercedekselle, että Smart #5 yllättää markkinoita?

Smartin uusi katumaasturi, joka on osin kiinalaisomisteinen, on todella noussut esiin kilpailussa.

Smart #5 tarjoaa mukavan ajokokemuksen ja on tilavuudeltaan huomattava. Perusmallissa, Smart #5 Pro:ssa, on 400-volttinen akku, mutta Pro+- ja Premium-malleissa on jopa 800-volttinen akkupaketti, jonka suurin latausteho yltää huikeisiin 400 kilowattiin. Tämä tekee siitä erittäin kilpailukykyisen verrattuna muihin markkinoiden vaihtoehtoihin, mukaan lukien Mercedeksen mallit.

Toivonen korostaa myös, että #5:ssä on 'käyttökelpoisen tilava' takapenkki, johon 190 senttiä pitkä henkilö mahtuu vaivatta istumaan kuljettajan takana. Tämä tekee autosta erinomaisen vaihtoehdon perheille tai niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta matkustettaessa.

Kuitenkin, kuten Toivonen mainitsee, on myös asioita, jotka herättävät kysymyksiä. Hän antoi suoraa palautetta Smartin toimitusjohtajalle yhdestä asiasta. Mikä se mahtaa olla? Kuuntele koko jakso Autoradio-podcastista Spotifysta tai muusta valitsemastasi podcast-palvelusta.

Lisäksi jaksossa keskustellaan myös muiden merkkien kuten Audin, Renaultin ja Fordin uusista malleista, joten se on ehdottomasti kuuntelun arvoinen. Autoradio on Iltalehden auto- ja liikenneaiheinen podcast, ja uusi jakso julkaistaan aina maanantaisin. Tämä on yksi syy, miksi autoalan kehityksistä on hyvä pysyä kärryillä!