Suomalaisen kemian professorin Ulla Lassin mukaan akkuteknologian alalla on vielä merkittäviä parannusmahdollisuuksia, erityisesti ympäristöstressien vähentämisessä.

Lassi huomauttaa, että nykyiset akkuvalmistusmenetelmät eivät ole kestäviä, ja että teollisuuden pitäisi kiinnittää enemmän huomiota ekologisiin vaihtoehtoihin.

"Meidän tulee siirtyä kohti kierrätettävämpiä ja vähemmän haitallisia materiaaleja, jos haluamme vähentää sähköautoilun ympäristövaikutuksia," Lassi sanoo.

Hänen mielestään Tesla, yksi johtavista sähköautojen valmistajista, ei ole tarpeeksi kunnianhimoinen akkuteknologiassaan, mikä voi vaikuttaa laajemmin sähköautojen hyväksyntään.

Lassi painottaa, että tutkimustyötä tarvitaan edelleen, jotta akkujen valmistusprosesseista saadaan ekologisempia.

Esimerkiksi litium-ion-akkujen valmistuksessa käytettävät materiaalit, kuten litiumi ja koboltti, ovat usein tulevaisuudessa ehtymässä, mikä tekee kestävästä kehityksestä entistä tärkeämpää.

''Jos haluamme, että sähköautot haittaavat ympäristöä mahdollisimman vähän, meidän on muutettava lähestymistapaamme ja mietittävä akuista riippuvaisia tekniikoita kokonaan uusiksi”, Lassi toteaa.

Tulevaisuudessa yhä useammat yritykset saattavat panostaa uusiutuvien energialähteiden hyödyntämiseen akkutuotannossa, mikä voisi muuttaa alan dynamiikkaa radikaalisti.

Lassin mukaan myös akkujen kierrätyksen kehittäminen on avainasemassa, jotta voitaisiin vähentää uusien materiaalien tarvetta ja näin ollen myös minerologiaan liittyvää ympäristön rasitusta.

Jatkamme aiheesta seuraavassa raportissamme – pysy kuulolla! Kaikki tämä kehitys on mahdollisuus, mutta se vaatii uskomattoman suurta teknologista innovointia.