Genesis testaa innovatiivista lämmintä tuulilasia

Genesis, Hyundai Motor Groupin luksusautobrändi, on käynnistänyt mielenkiintoisen testauksen 48-volttisen metalloidun lämmittävän tuulilasin suhteen, joka voi mullistaa talvikäyttöiset sähköautot.

Tämä uusi tuulilasi ei ole ehdottomasti uusi keksintö, mutta Genesiksen lähestymistapa esittelee innovatiivisia parannuksia. Perinteisesti tuulilasissa on ollut metallisia lankoja, mutta uuden tekniikan avulla, joka perustuu Hyundai E-GMP (Electric-Global Modular Platform) -rakenteeseen, lämmitys saadaan aikaan huomattavasti tehokkaammin.

Uuden tuulilasin metalloitu kerros on suunniteltu siten, että se saavuttaa kirkkauden 18 asteen pakkasessa alle viidessä minuutissa. Tämä on tie markkinoiden vetovoimaisimmaksi talviautoksi, sillä se parantaa tilannetta huomattavasti kylmässä ajossa. Kyseessä on suuri helpotus, sillä perinteiset sulatustekniikat vievät enemmän aikaa ja energiaa.

Tässä innovaatiossa on huomioitu myös energiatehokkuus. Genesis väittää, että uusi lämmitysjärjestelmä kuluttaa 10 prosenttia vähemmän energiaa kuin perinteinen ilmastointijärjestelmä, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon pitkän matkan ajamiseen erityisesti talvikaudella. Tällöin autossa on mahdollisuus saavuttaa suurempi toimintamatka yhdellä latauksella.

Kesällä taas lämmittävää tuulilasia ei normaalisti tarvita, mutta Genesiksen mukaan metalloidun tuulilasin pitäisi pystyä estämään jopa 60 prosenttia auringon lämpöenergian pääsystä matkustamoon, mikä voi alentaa sisätilojen lämpötilaa 2-3 astetta. Tämä helpottaa myös ilmastoinnin kuormitusta, mikä voi myötävaikuttaa energiankulutuksen vähentämiseen lämpiminä päivinä.

On toivottavaa, että tämä innovaatio tulee nähtäväksi Geneviksen luksusautoissa, ja myöhemmin mahdollisesti myös muissa Hyundai-brändin malleissa. Vaikka uuden teknologian käyttöönotto saattaa olla aluksi kallista, se voi pitkällä aikavälillä säästää hinnasta ja parantaa ajokokemusta, olipa talvi tai kesä.

Tulevaisuus näyttää lupaavalta Genesiksen tuulilasin uutuuden myötä – autoteollisuuden on aika ottaa seuraava askel kohti energiatehokkuutta!