Avenue des sans alizés : La bataille folle des marins au Vendée Globe
2024-11-16
Auteur: Pierre
À l'Ouest, le vent a enfin décidé de se manifester avec vigueur, offrant une lueur d'espoir aux marins du Vendée Globe. Le dernier vainqueur, connu pour son humour, a partagé ses réflexions : « Cela revient par derrière comme il y a quatre ans, j'espère que ce ne sera pas toujours comme ça ! » Les équipes, regroupées près des îles Canaries, espèrent que leurs choix stratégiques porteront leurs fruits, notamment ceux qui ont décidé de naviguer vers le sud.
Dans les heures matinales, les skippers qui ont mis le cap à l'ouest retrouvent enfin des vents favorables et des vitesses à deux chiffres. Parmi eux, trois groupes se distinguent : Thomas Ruyant (VULNERABLE, 29e), Nicolas Lunven (Holcim-PRB, 15e), et Sam Goodchild (VULNERABLE, 6e). La tension est palpable, chaque marin espérant un avantage décisif sur ses concurrents.
En tête du classement, le skipper italien Giancarlo Pedote (Prysmian, 2e) semble maintenir son avance, tandis que Samantha Davies (Initiatives-Cœur, 7e) et Benjamin Ferré (Monnoyeur-Duo for a job, 3e) restent vigilants. Cependant, avec l'aube, la stratégie audacieuse de certains semble moins efficace, laissant place à la stratégie conservatrice.
Les coups stratégiques de la nuit permettent à certains marins de réaliser des avancées significatives. Manuel Cousin (Coup de pouce, 33e) inscrit la plus grande distance parcourue en 24 heures, tandis que Damien Seguin (Apicil, 5e) comble un fossé autrefois large de 210 milles marine sur Clarisse Crémer (L'Occitane en Provence, 10e). Isabelle Joschke (MACSF) fait également parler d'elle, passant de la 32e position à la 23e.
Dans la course, Arnaud Boissières sur son IMOCA La Mie Câline exprime son bonheur d’être en mer, cherchant à réduire l'écart avec la tête de la flotte. Sa passion pour la navigation est palpable, même au milieu des défis.
Un personnage à surveiller est Jean Le Cam (Tout commence en Finistère - Armor-lux), qui, confiant dans sa stratégie vers le sud, se retrouve à la tête du classement. Malgré les prévisions de conditions peu favorables à venir, il continue d'avancer, défiant même les pronostics générés par les cartes maritimes. Le marins soulignent qu'il semble avoir un lien particulier avec l'océan, comme un magicien aux commandes de son sort.
L'observation de la mer la nuit reste un moment magique pour tous les marins engagés dans cette aventure épique. Conrad Colman (MS Amlin) témoigne de l'émerveillement qu'il ressent en profitant des ciels dégagés et de l'absence de pollution lumineuse. Ce moment de solitude au grand large lui permet non seulement de recharger ses batteries, mais aussi d'atteindre son objectif de zéro émission.
L'issue de cette bataille maritime en cours demeure incertaine, mais chaque retour de bâton ou coup stratégique peut bien être le tournant d'une course qui reste imprévisible et héroïque. Jean Le Cam, fort de son expérience, continue d'écrire sa légende alors que la compétition s'intensifie. Restez connectés pour suivre chaque rebondissement de cette odyssée maritime, car chaque heure qui s'écoule pourrait annoncer une surprise époustouflante!