Le prix du baril de pétrole américain WTI (West Texas Intermediate) a chuté ce lundi 7 avril, sous les 60 dollars, un seuil qu'il n'avait pas atteint depuis avril 2021. Cette baisse soulève la question : quelles seront les répercussions sur les prix des carburants à la pompe ? Selon Patrice Geoffron, économiste et directeur du centre géopolitique sur l'énergie à l'Université Paris-Dauphine, interrogé sur franceinfo, la diminution des prix s'annonce "assez sensible", de l'ordre de "quelques centimes pour l'instant".

Geoffron précise que le prix à la pompe est principalement influencé par le prix du pétrole, mais également par les coûts de raffinage. Il note que l'évolution du taux de change entre le dollar américain et l'euro joue également un rôle crucial. "Nous payons les importations de pétrole en dollars, donc, avec un euro qui s'apprécie, cela améliore notre pouvoir d'achat", indique-t-il.

Impact des droits de douane sur le marché

La consommation de pétrole dépend fortement de la croissance mondiale et des prévisions économiques, en particulier en Chine. Selon Geoffron, l'augmentation des droits de douane instaurés par le président américain a un impact négatif sur l'optimisme des marchés, ce qui entraîne mécaniquement une chute des prix du baril. "La baisse des prix du baril réduit l'incitation à se décarboner, ce qui peut entraîner une certaine confusion dans le secteur", ajoute-t-il.

Fait remarquable, le pétrole américain a connu une chute de plus de 16% depuis mercredi dernier, suite à l'annonce des mesures douanières du président Donald Trump. L'économiste souligne que ces décisions engendrent un climat d'incertitude non seulement sur le marché pétrolier, mais aussi sur l'économie globale.

Des prévisions alarmantes pour l'avenir

Les experts avertissent que si cette tendance se poursuit, elle pourrait conduire à une instabilité sur les marchés énergétiques. De plus, les consommateurs pourraient ne pas ressentir immédiatement les effets de ces baisses de prix, car les distributeurs sont souvent lents à répercuter les changements de prix du brut sur le prix final à la pompe. Les chauffeurs se demandent si cette baisse est un signal d'une tendance à long terme ou simplement un fluctuation passagère provoquée par des facteurs géopolitiques et économiques.

Ainsi, alors que le prix du pétrole est au plus bas, reste à voir si cela bénéficiera réellement aux consommateurs ou si d'autres éléments économiques vont venir fausser les prévisions de baisse.