Depuis le 10 mars 2025, une onde de fraîcheur s'installe dans les stations-service à travers la France : les prix du carburant connaissent une baisse significative, semaine après semaine. Que ce soit pour les conducteurs de diesel ou d'essence, la facture se voit allégée. Mais quelles sont les raisons de cette tendance ? Quels types de carburants sont touchés par cette chute des prix ? Et surtout, peut-on espérer que cette situation perdure ?

Carburants à la pompe : des prix qui descendent en flèche

Les derniers chiffres sont édifiants : le prix du gazole est désormais passé en dessous de 1,63 euro le litre, tandis que le SP95-E10 reste aux alentours de 1,68 euro. Des niveaux qu'on n'avait pas observés depuis septembre 2024, comme l'a signalé Le Figaro.

Pour donner une idée de l'évolution, en janvier 2025, le gazole était encore à 1,72 euro et le sans-plomb flirtait avec 1,77 euro (source : Sud Ouest). Pour les automobilistes, cette situation est synonyme de soulagement immédiat. Un plein de 50 litres permet ainsi d'économiser environ 4,5 euros sur le gazole, et jusqu'à 5 euros sur le SP95.

Pétrole : une chute significative sur le marché boursier

Cette détente des prix à la pompe s'explique principalement par la chute des prix du baril de pétrole brut, notamment le Brent. Entre janvier et mi-mars 2025, le prix du baril a fortement baissé, passant de 82 dollars à 70 dollars, soit une baisse de 13 % (d'après TF1 Info, 18 mars 2025).

Cette baisse du prix du pétrole rend le processus de raffinage moins onéreux, ce qui finit par se répercuter sur les prix à la pompe. Toutefois, cette adaptation ne se fait pas instantanément ; il y a un délai de répercussion d'une à deux semaines, en raison de la façon dont fonctionnent les chaînes d'approvisionnement. Effectivement, les distributeurs achètent le carburant avec un certain temps d'avance, au prix actuel.

Les automobilistes réalisent-ils de réelles économies ?

La récente baisse se traduit par une économie annuelle moyenne d'environ 61 euros pour les conducteurs d'essence, et 78 euros pour ceux roulant au diesel. Bien sûr, l'incertitude plane quant à la remontée potentielle des prix. Ces économies sont donc à prendre avec précaution. Les conducteurs occasionnels ne doivent pas être négligés ; une famille faisant deux pleins par mois pourrait économiser près de 120 euros par an.

Cependant, si le diesel et le sans-plomb bénéficient de ces baisses, une alerte mérite d'être soulevée concernant les carburants à base de bioéthanol, tels que le E10 ou le E85. Le gouvernement envisage un retour sur leur avantage fiscal, ce qui pourrait entraîner une hausse significative du prix au litre. En conclusion, bien que nous célébrions ces baisses de prix, la vigilance reste de mise car les fluctuations du marché peuvent rapidement inverser la tendance.