Grogne Persistante entre Syndicats et Direction

La tension monte à la SNCF alors que les syndicats de cheminots et la direction n’arrivent toujours pas à se mettre d’accord sur les augmentations salariales et les horaires de travail. Une semaine de grèves, débutant le 5 mai, pourrait perturber les transports.

Mobilisations Annoncées : Des Jours Clés à Surveiller

Les contrôleurs, représentés par le syndicat Sud-Rail, sont appelés à cesser le travail les 9, 10 et 11 mai, tandis que la CGT-Cheminots, le premier syndicat, a également lancé un appel à la grève dès le 5 mai. De plus, les conducteurs devraient se mobiliser le 7 mai, juste avant un jour férié.

Des Revendications Éclaircies : Une Légitime Colère

Fabien Villedieu, secrétaire fédéral de Sud-Rail, a déclaré : "Nous n'avons pas forcément envie de faire grève, mais nos revendications sont légitimes." Les syndicats remettent en question les augmentations salariales proposées par la direction, jugées insuffisantes, d'autant plus que l'entreprise a généré un bénéfice de 1,6 milliard d’euros.

Un Débat sur les Salaires : Les Chiffres en Question

La direction affirme avoir respecté ses engagements en matière de salaires, évoquant une hausse de 2,2 % pour 2025. Cependant, les syndicats dénoncent une réalité bien différente, arguant que l’augmentation réelle n’est que de 1 %, sans prendre en compte l’augmentation automatique de la grille salariale.

Horaires de Travail : Un Poids sur le Confort des Contrôleurs

Les modifications fréquentes des plannings de travail sont une autre source de mécontentement, les contrôleurs demandant plus de visibilité sur leurs jours de repos et horaires de travail. La direction a promis une meilleure clarté sur les jours de repos, mais cela reste en deçà des attentes.

Appel à l’Apaisement : Les Risques d’une Grève

Philippe Tabarot, ministre des Transports, a exprimé son espoir de voir un accord se dessiner, tout en avertissant que chaque journée de grève coûte des millions d’euros qui ne sont pas réinvestis dans le réseau. Pour lui, le dialogue est essentiel pour éviter une escalade des tensions.

Un Appel à l’Écoute des Cheminots

Mathilde Panot, cheffe des députés LFI, a rappelé que malgré les profits record de la SNCF, les salaires des cheminots ne suivent pas la même progression. Bref, un dialogue constructif pourrait être la clé pour éviter un conflit majeur durant la période estivale.

La SNCF se trouve à un tournant : saura-t-elle apaiser les revendications de ses agents avant la tempête annoncée?