Sans volant ni pédales, trois prototypes du Robotaxi entièrement autonome de Tesla sont présentés en Europe. L’un d’eux sera disponible à la découverte du 23 novembre au 8 décembre 2024 au showroom parisien de la Madeleine. Maxime Fontanier a réalisé une vidéo exclusive sur le Cybercab.

Cette innovation marque un pas monumental dans l'approche des transports publics. Au cours de l’événement « We, Robot » qui s'est tenu le 10 octobre 2024, Tesla a dévoilé trois concepts, avec le Robotaxi pour deux passagers sous le feu des projecteurs, aux côtés du robot humanoïde Optimus et d’un Robovan autonome pour transporter marchandises et passagers.

Le Robotaxi, désormais appelé Cybercab, continue son tour du monde pour séduire le public et les professionnels. La mission de Tesla est claire : « Pour créer un avenir durable, nous devons démocratiser les moyens de transport. » Avec cet engin, l'objectif est de réduire la consommation d'énergie, les erreurs de conduite, le nombre de véhicules dans le trafic et les frais d'exploitation.

Un design impressionnant

Équipé de caméras et utilisant le système FSD (Full Self Driving), le Cybercab est une évolution esthétique des véhicules électriques de la marque. La ressemblance avec le Cybertruck est frappante, notamment grâce à son éclairage à LED. Maxime Fontanier note que l’arrière du Cybercab paraît même plus grand que l’avant, créant une sensation de dynamique.

Pour un accès facilité, les deux portes latérales s'ouvrent en élytre pour accueillir les passagers. Le coffre, bien que compact, est capable d'accueillir un ou deux vélos, ainsi que les bagages de deux personnes.

Un taxi pour deux, un concept audacieux

Le Cybercab, bien que dimensionné pour deux passagers, est plus spacieux qu'un véhicule utilitaire. Son empreinte au sol le rend comparable à des petites voitures telles que la Volkswagen Polo tout en étant nettement plus compact que les taxis traditionnels comme ceux de Waymo, qui accueillent trois passagers maximum.

Les spécificités techniques du Cybercab, telles que le type de moteur et la batterie, restent encore floues. Maxime suppute qu'il pourrait être propulsé par un moteur synchrone à aimant permanent et qu'une batterie de 30 à 40 kWh suffirait à couvrir environ 300 km.

Conception intérieure futuriste

Le Cybercab est conçu pour un confort optimal avec un accès facilité à l'intérieur. Les passagers pourront s’asseoir où ils le souhaitent dans un habitacle dépouillé de toute commande de conduite. Au centre, un grand écran tactile accueille les utilisateurs, permettant de visionner des films ou d’effectuer des visioconférences.

Bien que le modèle soit encore un concept, Maxime souligne la qualité de fabrication avec des sièges confortables, mais ayant un soutien limité, évoquant davantage l'esprit d'un canapé.

Mise en service en vue : quelles attentes ?

Le Cybercab promet de révolutionner les transports urbains : le véhicule viendra chercher les passagers et pourra même aller chercher d'autres usagers. Elon Musk avance que le coût d'un trajet pourrait être inférieur à celui d'un ticket de bus. Toutefois, des attentes concernant sa mise en service demeurent. Maxime prévient que les prévisions optimistes de Musk pourraient nécessiter plus de temps, en raison de la réglementation en vigueur.

En conclusion, bien que le Cybercab ait le potentiel d'être un acteur clé dans l'évolution des transports, son arrivée en Europe dépendra d'abord d'une adaptation législative. Les passionnés de voiture et de technologie attendent avec impatience cette révolution, espérant également voir l’émergence d'une Model 2 plus accessible.