Depuis plusieurs mois, le conflit entre la Russie et l'Ukraine a vu la guerre des drones prendre une ampleur sans précédent. D'après un rapport publié en mai 2023 par un think tank britannique spécialisé en défense, l'Ukraine encaisse environ 10 000 pertes de drones par mois, soit plus de 300 par jour. Pour mettre cela en perspective, l'armée française dispose d'un peu plus de 3 000 drones dans son arsenal.

Les deux belligérants utilisent principalement de petits drones d'origine civile, peu coûteux et accessibles en grande quantité. Ces UAV (véhicules aériens sans pilote) sont utilisés pour surveiller le champ de bataille et orienter les frappes d'artillerie. Certains drones, modifiés, sont même capables de délivrer de petites charges explosives sur des cibles terrestres.

Les drones kamikazes jouent également un rôle crucial, Moscou utilisant des modèles comme le Lancet-3 et les Shahed-136, d'origine iranienne. Pendant ce temps, l'Ukraine, dépourvue d'une flotte de guerre conventionnelle, rivalise avec des embarcations sans pilote armées d'explosifs, capable de causer des dégâts considérables à des navires ennemis.

Pour faire face à la situation, les Ukrainiens et les Russes ont développé leur capacité à produire et acquérir des drones en masse. Le ministre ukrainien de la Transformation numérique a récemment annoncé la création d'une version du drone Lancet, baptisée Peroun, du nom du dieu slave de la foudre.

Cependant, la Russie fait face à des difficultés dues aux sanctions occidentales. Les services de renseignement américains rapportent que Moscou a commencé la construction d'une usine à Alabouga pour la fabrication de drones kamikazes de conception iranienne. Le processus reste cependant entravé par un accès limité aux composants électroniques, essentiel à la production de qualité.

Quant aux missiles, la situation reste floue. Des estimations évoquent qu'au début de l'année 2023, l'armée russe avait encore plus de 900 missiles balistiques et de croisière sur un total initial de 2 300. Le chiffre des missiles antiaériens S-300 et S-400, bien que significatif, est inégalement réparti.

Dans le contexte de l'armement, l'Ukraine a enfin reçu ses premiers chasseurs F-16, des avions modernes que Kiev avait sollicités depuis le début du conflit. L'utilisation efficace de ces appareils devrait transformer le cours des opérations, même si un accident a déjà causé la perte tragique d'un pilote.

La dynamique de soutien occidental envers l'Ukraine connaît malgré tout un ralentissement. Les aides, tant militaires que financières, risquent de diminuer à mesure que les économies mondiales sont mises à l'épreuve. Les premiers signes de frilosité apparaissent, notamment aux États-Unis et dans l'UE, où certaines promesses d'aide peinent à se concrétiser.

Pour couronner le tout, les relations entre l'Ukraine et la Pologne se tendent autour de la question des céréales, la Pologne s'étant opposée à l'importation de produits agricoles ukrainiens depuis que cela perturbe leur marché local. Alors que l'Ukraine fait face à de multiples défis sur le champ de bataille, ces tensions internes pourraient compliquer davantage sa situation sur la scène internationale. Le président ukrainien a même exprimé son regret face à ce qu'il perçoit comme une diminution de la solidarité de ses alliés.

Ainsi, la guerre en Ukraine continue de révéler des enjeux complexes, non seulement sur le front militaire, mais aussi sur le plan diplomatique et économique.