Világ

A hidegháború korának titokzatos atommeghajtású repülőgép-hordozó monstere, ami sosem emelkedett a tervezőasztalról

2024-10-05

Bevezetés

A 20. század hadiipara számos formabontó újításon ment keresztül; a technológiai fejlődés üteme szinte lélegzetelállító volt. Az új fegyverek tömegtermelése révén a harci eszközök a korábbiaknál sokkal hamarabb és pusztítóbb formában kerültek a hadszínterekre, mindezt pedig látványos innovációk kísérték. Ebben az időszakban különféle, a hagyományos katonai értelemben vett fegyverek mellett olyan különleges koncepciók is születtek, mint a tankszörnyek, atomrakéták vagy éppen a repülőgépekkel végzett szokatlan kísérletek.

A CL-1201 tervezete

Ezek közé tartozott az amerikai Lockheed gyár tervezete, ami 1969-ben kezdett el formálódni: ez volt a CL-1201, egy atommeghajtású repülőgép-hordozó. Bár az elképzelés ígéretesnek tűnt, a tervezők is belátták, hogy a projekt sosem valósul meg. A CL-1201 inkább egy gondolatsor volt, ami azt vizsgálta, hogy létezhet-e egy olyan hatalmas repülőgép, amely magával tudna vinni hatalmas mennyiségű hadfelszerelést és katonát.

Műszaki adatok és koncepció

A tervek szerint a CL-1201 mérnökeinek álma egy óriási jármű megalkotása volt, amely a következő paraméterekkel rendelkezett: - Hossz: 170,7 méter - Szárnyfesztávolság: 340 méter - Tömeg: 5375 tonna - Hajtóművek: 4 fő, 182 kisebb a felszálláshoz - Atomreaktor: 1830 MW - Üzemidő: akár 41 nap.

A gyártási koncepció kétféle típust tervezett: egy hagyományos teherszállítót, amely több száz katonát és felszerelést tudott volna egyszerre szállítani, és egy repülőgép-hordozót, mely 22-24 vadászgépet és drónt képes lett volna szállítani. A projekt végleg lezárult, és a Lockheed féle tervek a feledés homályába merültek, olyan mértékben, hogy az amerikai védelmi minisztérium irattárában sem voltak megtalálhatók. Ennek ellenére több későbbi tanulmány és projekt hivatkozott a Lockheed eredeti elképzeléseire.

Az atommeghajtás előnyei

A CL-1201 atomi meghajtása új utakat nyitott volna a katonai repülők világába. Ahhoz, hogy egy ekkora gép hosszú ideig a levegőben maradhasson, egy atomreaktorral működött volna, amely a hagyományos meghajtók mellett szolgáltatta volna a szánt energiát. A tervezők gondoskodtak a reaktor biztonságáról: a működést kizárólag 16 ezer láb (4800 méter) feletti magasságban tervezték, biztosítva, hogy vészhelyzet esetén időben leállíthassák azt.

Bevetési koncepció

A CL-1201 bevetés közben kisebb rakéták és repülőgépek kísérték volna, amelyek a célpont közelében csatlakoztak a hatalmas anyarepülőhöz. Elképzelhető volt, hogy a repülőgép-hordozó ott maradjon biztonságos távolságban a harcoktól, miközben a kisebb gépek elvégezhetik a pontos stratégiákat.

Összegzés

Bár nem épült meg, a tervezett paraméterek és követelmények egyszerre inspirálták és borzadták el a szakembereket világszerte. Elképzelhető, hogy 2025-re vagy 2030-ra az Egyesült Államok újra előhozakodik egy hasonló projekttel, amely akár a Lockheed CL-1201 koncepciójára is építhet. Mivel a repülőgép-hordozók ötlete nem merült feledésbe, várhatóan a jövő technológiai újításaiban visszaköszönnek ezek a merész elképzelések, köztük a drónokkal való munkába állítás, amely már most is kiemelkedő szerepet játszik a modern hadviselésben.