A politikai beavatkozások nem segítettek az európai autóipar fejlődésében, és úgy tűnik, hogy a mesterségesen felgyorsított zöld átállás hosszú távon instabil helyzetet teremtett. Várkonyi Gábor autópiaci szakértő a G7 Podcastban kifejtette, hogy a jövő vásárlói érzik a visszacsapást: az elektromobilitásról szóló kommunikáció sok esetben túlságosan optimista és félrevezető volt. A valódi előnyöket nem hangsúlyozták, míg a hátrányokról keveset beszéltek.

Jelenleg napi szinten érkeznek hírek az európai autógyártás válságáról, például a Volkswagen, BMW és Mercedes gyárbezárásairól, de a probléma sokkal szélesebb körű, és egyértelműen kihatással van a magyar iparra is, amely gyengébb gazdasági növekedést tapasztal a vártnál. Rózsa Tamás, a Top Tier Consultants ügyvezető igazgatója, hangsúlyozta, hogy az ipart ciklikus és strukturális válságok egyaránt sújtják, elsősorban az elektromos átállás miatti követelmények miatt.

Az Európai Unión belül a 2025-re tervezett szigorú szén-dioxid-kibocsátási határok, valamint a fogyasztói érdeklődés hiánya egyaránt hozzájárul a gyártók nehéz helyzetéhez. Mivel az elektromos autók gyártási költségei nem csökkentek a várt mértékben, így a vásárlók sem kapnak elegendő és vonzó ajánlatot.

Rózsa szerinti megoldás az, hogy az autógyártók a költséghatékonyabb gyártásra kell, hogy törekedjenek, ehhez viszont a piac bővülésére és a támogatások megfelelő elosztására van szükség. A légszennyezés csökkentése érdekében a fenntartható energiaforráson alapuló közlekedés lenne a cél, nem csupán a villanyautók rohamos számának növelése.

A kínai gyártók piaci térnyerése is égető kérdés. Várkonyi Gábor arra figyelmeztetett, hogy a kínai cégek a hagyományos robbanómotoros autók piacon is feltűnésüket kelthetik, mivel az európai gyártók sok esetben elhagyják az alacsonyabb kategóriás szegmenst. Ez a piaci rés kedvezhet a kínai gyártóknak, akik már megkezdtek penetrálni az európai elektromos autók szegmensében.

A jövő kérdése, hogy a kínai gyártók ténylegesen milyen mértékben tudják megosztani a piacot a helyi európai gyártókkal. A válasz sok tényezőtől függ, de az alakuló európai piacon a versenyhelyzet hatalmas hatással lehet az autóipar jövőjére. A G7 Podcast adásának célja, hogy bemutassa a jelenlegi helyzetet és a várható tendenciákat az autóiparban, különös tekintettel a magyar ipar jövőjére, amely az innováció és a stratégiai tervezés révén képes lehet megfelelni a globális átalakulás kihívásainak.