A közelmúlt trendjei, mint a divatos SUV-ok megjelenése, valamelyest leértékelték a klasszikus terepjárók fogalmát. Ma már egy terepjáró sokak számára egy városi luxusautónak tűnik, míg a valós igazi terepmodellek a háttérbe szorultak. De ne essünk tévedésbe, a tradicionális terepjárók, mint például a legendás Land Rover Defender vagy a megújult Mercedes G-osztály továbbra is léteznek, és ott van nekünk az új Toyota Land Cruiser is, amelyet Marokkóban, az Atlasz-hegységben tesztelhettünk.

A Toyota Land Cruiser 1951 óta szolgálja az autósokat, a legelső verzió a Land Cruiser 70 immáron 70 éve van jelen a piacon. Azóta sok változáson ment keresztül, és az új J250-es generáció 8,5 centiméterrel hosszabb elődjénél, a J150-esnél. A megújított modell arculata impozáns és robusztus, egyértelműen a funkcionális szépség jegyében készült.

A dizájn modern vonalvezetése és a karakteres fényszórók új fejezetet nyitnak a Toyota történetében. A prémium minőség hiteles megjelenést kölcsönöz a járműnek, amit a rejtett Toyota logók és az új, Markán Toyota feliratok is megerősítenek. Az utastér modern technológiából és elegáns dizájnból áll, a legújabb 12,3 colos képernyőkkel felszerelve. Hálásak vagyunk a hagyományos gomboknak, amelyek kényelmesen használhatóak kesztyűben is.

Az új Land Cruiser jellemzője a kiváló helykínálat és a tágas csomagtér, amely míg a kompakt városi terepjárók között kiemelkedő. A jármű hajtását egy új turbós dízelmotor biztosítja, amelynek teljesítménye 205 lóerő, és a nyomatéka már 1600-as fordulatszámtól elérhető. Az új, nyolcfokozatú automata váltó sokkal dinamikusabb vezetési élményt kínál, mint a megelőző generációk.

Terepen a Land Cruiser valódi erejét mutatja meg: kivételes rugalmassággal és stabilitással bír, amely megkönnyíti a nehezen navigálható környezetben való mozgást. Meredek emelkedőkön és nehéz terhelésen is megbízhatóan viselkedik. Az új terepvezérlő rendszer és a fejlett diffszabályozás segít abban, hogy bármilyen akadályt legyőzhessünk.

A jármű élvezetes vezetési élményét olyan apróságok teszik teljessé, mint a napfénytető, a prémium audio rendszer, illetve az energiatakarékos LED fényszórók. Az iparágban kiemelkedő, 485 mm-es hasmagasság és a tekintélyes off-road képességek garantálják, hogy a jármű minden környezetben helyt áll.

A közeljövőben a Toyota bemutatja az új 48 V-os mild-hybrid motort is, amely a Hilux modellhez hasonlóan várhatóan jobb üzemanyag-hatékonyságot ígér. Az új Land Cruiser ára kezdődően körülbelül 27 millió forintba kerül, míg a legfelszereltebb verzió közel 35 millió forintos áron elérhető. Ez kétségtelenül elgondolkodtatja azokat, akik a Dacia Duster alacsonyabb árkategóriájához hasonlítják az új prémium terepjárót.

A Land Cruiser 2024-es kiadása erősebb, jobb minőségű és sok szempontból továbbra is a megbízhatóság szimbóluma marad, amely bátran elvisz minket a világ bármely pontjára.