A Stellantis, a nemzetközi autógyártó óriás, az utóbbi időszakban drámai mértékben csökkentette eladásainak volumenét. A vállalat, amely többek között a Peugeot, a Chrysler és a Fiat márkákat képviseli, súlyos piaci kihívásokkal néz szembe, amelyek főként az ellátási lánc problémáira és a globális gazdasági helyzet romlására vezethetők vissza.

Míg a Stellantis a koronavírus-járvány kezdetén is súlyos veszteségeket könyvelt el, a legújabb adatok azt mutatják, hogy a helyzet még tovább romlott. A legfrissebb negyedéves statisztikák szerint az eladásaik több mint 25%-kal estek vissza az előző év azonos időszakához képest. Ez különösen aggasztó, mivel a versenytársak, mint a Volkswagen és a Toyota, rekordeladásokat könyveltek el a piacon.

A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares, nyilatkozatában kifejtette, hogy a vállalat számára kulcsfontosságú a jövőbeni innováció és a fenntarthatóság. Tavares szerint a célnak az elektromos járművek fejlesztésére és a digitalizációra kell összpontosítania, hogy megfordítsák a visszaesést. "A jövő a zöld technológia irányába mutat, és a Stellantis elkötelezett amellett, hogy élen járjon a piacon," tette hozzá.

Emellett a Stellantis célja, hogy fenntartja a foglalkoztatottságot és minimalizálja a munkavállalók elbocsátását, miközben a termelési költségek csökkentésére törekszik. Elemzők figyelmeztetnek, hogy ha a piaci helyzet tovább romlik, a vállalat kénytelen lesz radikális lépéseket tenni. Az elektromos járművek iránti kereslet növekedése azonban reménysugarat jelenthet, amennyiben a Stellantis sikeresen tudja befektetni forrásait ebbe a fejlődő szektorba.

A legújabb lemorzsolódások mellett a Stellantis versenyképességének megőrzése érdekében komoly reklámkampányokba is kezdett, hogy visszahódítsa ügyfeleit. Az autóipar folyamatosan változik, és a Stellantis-nak mihamarabb alkalmazkodnia kell az új piaci kihívásokhoz, ha meg szeretné őrizni vezető szerepét az iparágban.