A Szaúd-Arábiai Nagydíj kezdetén igazi meglepetés érkezett, amikor Pierre Gasly a legjobb idővel robbantott, ezzel egyértelműen megmutatva, hogy az Alpine versenyautója jól teljesít. A két éllovas, Lando Norris és Charles Leclerc keményen küzdött, Norris csupán 7 ezreddel gazdagabban hagyta el a pályát, míg Piastri is maradt a közelükben.

A Mercedes pilótái közül Lewis Hamilton a nyolcadik, míg a Red Bull páros, Verstappen és Cunoda a kilencedik-tizedik helyen zárta az edzést. Egyedül Gabriel Bortoleto a bokszban ragadt, miután a Sauber üzemanyag-szivárgást észlelt, ami miatt nem tudott részt venni az edzésben.

A leggyorsabb köröket a közepes gumikkal futották, és Norris a második edzés végén 1:28.267-tel ismét a legjobb volt, ezúttal Piastri szorosan a nyomában, mindössze egy ezrednyire. Verstappen viszont, aki a harmadik helyre lépett előre, hátránya 280 ezred volt.

A negyedik helyen Leclerc végzett, míg a további pozíciókban Carlos Sainz, Cunoda, Russell, Gasly, Hülkenberg és Albon zárták a legjobb tízet.

A második edzés utolsó szakaszában azonban a feszített verseny során Cunoda balesetet szenvedett, amikor a falnak csapódott az utolsó kanyarnál, ami azonnali piros zászlót eredményezett. Habár a bokszutcát egy perccel a vége előtt kinyitották, már senki sem tudott újra kimenni a pályára, így nem mindenki fejezte be a tervezett versenyszimulációt.

Ezzel a McLaren dominálása kissé beárnyékolódott, és a versenyzők számára éles figyelmeztetés érkezett a pálya határai közötti navigálás komolyságára.