Októberre az Európai Unióban 124 907 új tisztán elektromos személyautót vásároltak, ami csupán 2,4%-os növekedést jelent az előző hónapokhoz képest. Sajnos, a legutóbbi adatok szerint azonban az első tíz hónapban összességében 4,9%-kal csökkentek az eladások az előző évhez viszonyítva.

A gyenge kereslet fő oka, hogy Németországban, amely az elektromos autók piacának egyik legnagyobb motorja, a piaci részesedés 26,6%-kal csökkent. Az elektromos autók jelenlegi részesedése így 14,4%-ra tehető a teljes uniós piacon.

A plug-in hibridek népszerűsége is csökkenő tendenciát mutat, hiszen az EU-ban a kereslet 7,2%-kal esett vissza, míg a külsőleg tölthető hibridek aránya körülbelül 7,7%-ot tesz ki.

A benzines autók piaci részesedése egy év alatt 33,4%-ról 30,8%-ra csökkent, míg a dízel járművek részesedése 12%-ról 10,9%-ra apadt.

A jó hír viszont, hogy a hibridek népszerűsége nő, hiszen a részesedésük 28,6%-ról 33,3%-ra emelkedett. A jövőben a gyártóknak érdemes lenne felfedezniük az alternatív meghajtású autók piacát, hiszen a fenntarthatóság és a környezetvédelem iránti igény egyre nagyobb mértékben határozza meg a vásárlói döntéseket.

Ezek a trendek rávilágítanak arra, hogy a plug-in elektromos járművek iránti kereslet csökkenésének valószínűleg számos gazdasági, politikai és technológiai összetevője van. A változások miatt a gyártóknak innovatív megoldásokat kell alkalmazniuk, hogy felkészüljenek a jövő kihívásaira.