Az idei év fordulópontot jelent a vállalati elektromos autó program számára - értesít a Magyar Energiagazdasági Minisztérium Facebook-bejegyzése. A hazai cégek február óta járművenként 2,8-4 millió forint támogatást igényelhetnek tisztán elektromos személyautók, kisteherautók vagy kisbuszok beszerzésére. Az állam összesen 30 milliárd forint keretösszeget jelölt meg erre a célra, amelyből a múlt évben több mint kétharmadot pályáztak meg, és a nyertesek közel ötödéhez már átutalták a támogatást.

2024-re már mintegy 4600 vállalkozás igényelt összesen 21 milliárd forintot 5400 gépjármű vásárlásához. A közlekedés zöldítését ösztönző program március végéig nyitva áll a gazdasági társaságok előtt.

Az október végén bevezetett könnyítések következtében a részvételi feltételek iránti érdeklődés több mint másfél szeres növekedést mutatott az elmúlt évhez képest. A legnépszerűbb járműkategória a kérelmek több mint háromnegyedét lefedő személyautóké volt.

Érdekesség, hogy a márkák közül a BYD toronymagasan nyert a szilveszterig tartó időszakban, összesen több mint 1300 darabbal. A második helyezett Tesla 800 feletti, míg a harmadik Volvo 400 igénylésekkel zárt. Kétszáz feletti darabszámot ért el még a Hyundai, a Cenntro, a Volkswagen és a Nissan, míg a Dacia is 2025-re várhatóan csatlakozik a privát elektromos autóflottákhoz.

A BYD az ATTO 3 modellel sokáig dominálta a típusspecifikációkat, amíg decemberben a Tesla Model Y be nem szorult a vezető pozícióba. Az utóbbi előnye azóta tovább nőtt, és a kínai gyártó népszerű termékeiből néhány még csak ezután érheti el az ötszáz egységet.

A legjobban teljesítő modellek között találjuk a Volvo EX30-at, a BYD Seal-t, a Tesla Model 3-at, a BYD Dolphin-t és a Cenntro Logistar 100-at, míg a Hyundai Kona szorosan követi őket.

A tisztán elektromos autók nemcsak a környezetszennyezés csökkentésében játszanak szerepet, de üzemeltetésük és karbantartásuk is költséghatékonyabb. A kormány két program keretében összesen 60 milliárd forinttal támogatja az elektromobilitás elterjedését, köztük a vidéki töltőhálózat fejlesztését, amely a nemzeti lefedettség növelését célozza.

Jelenleg már több mint 68 ezer tisztán elektromos autót állítottak forgalomba Magyarországon. Az összes környezetbarát flotta 2020 óta kilencszeresére nőtt hazánkban. Ez a lendületes növekedés hozzájárult ahhoz, hogy a közlekedésből származó üvegházhatású gáz kibocsátása tavaly óta 7%-kal csökkent a folyamatos növekedés után. Az Energiagazdasági Minisztérium várakozásai szerint a következő évben akár 120 ezer tisztán elektromos jármű is futhat majd a magyar utakon.