A Magyar Hang értesülései szerint a magyar kormány 565 millió forint keretösszeggel tervez taxis szolgáltatást igénybe venni, a Központi Ellátási Főigazgatóság (KEF) 24 hónapos keretszerződést kötne egy taxivállalattal. A szolgáltatás nemcsak a Miniszterelnöki Kormányirodát, hanem a Kabinetirodát és a Miniszterelnökséget is kiszolgálná.

A tervezett szerződés keretében a kormány várhatóan 105 ezer utazással számol a következő két évben, különös figyelemmel Budapestre és annak 20 kilométeres körzetére. A tender célja egy olyan szolgáltatási közvetítő megtalálása, amely 24 órás rendelkezésre állással biztosít autókat, amelyek maximum 6 utas (plusz sofőr) szállítására alkalmasak.

Érdekes, hogy az átlagos napi taxis utazások száma munkatársanként 143-ra rúghat, beleértve a hétvégék és ünnepnapok igénybevételét is. Azonban a költségek mérséklésére törekedve, egy-egy utazás átlagosan 5,384 forintra jöhet ki, amennyiben a KEF a keretszerződés teljes összegének 100%-át felhasználja.

Ez a lépés a kormány részéről nem csupán egy újabb lehetőség a közlekedési szolgáltatások bővítésére, hanem a közszolgáltatások hatékonyságának és költséghatékonyságának javítására is irányul. A szakszervezetek és a közvélemény egyaránt figyelemmel kíséri a fejleményeket, hiszen a taxis szolgáltatások igénybevételének bővítése sokak számára könnyebbséget jelenthet, ugyanakkor felveti a kérdést, hogy mindez mennyiben befolyásolja a piaci versenyt és a taxis vállalkozásokat.

A közlekedés és infrastruktúra fejlődése mellett olyan kihívásokkal is szembesül a kormány, mint a fenntarthatóság és a környezetvédelem. Egy esetleges taxiszerződés nyomán a zéróemissziós járművek integrálása is terítékre kerülhet, amely újabb lépés lenne a zöldebb jövő felé.