Denisa Saková, Szlovákia gazdasági minisztere csütörtöki sajtótájékoztatóján figyelmeztetett az új amerikai vámtarifák lehetséges következményeire. Saková szerint Szlovákia biztosan az EU három leginkább érintett országa között lesz, ami azért is aggasztó, mert Szlovákia az autógyártásban kiemelkedően teljesít. Tavaly az ország 1 millió autót gyártott, ezzel a világ élvonalában van a lakosságarányos autógyártásban.

A tervezett 25%-os vámok, melyek április 2-án lépnek hatályba, különösen fájhatnak Szlovákiának. Saková reményei szerint a vámok bevezetését elhalaszthatják, hasonlóan ahogyan az történt Mexikó és Kína esetében.

Szlovákiában négy nagy autó- és számos kisebb alkatrészgyártó működik. A Kia Motors, a Jaguar Land Rover, a Stellantis és a Volkswagen mellett hamarosan egy Volvo-gyár is megnyitja kapuit az országban. A kézműipar jelenléte Szlovákiában is lényeges, hiszen az ország gazdasága jelentős mértékben épít a feldolgozóiparra.

A miniszter asszony hangsúlyozta, hogy a világszintű vámtarifák nemcsak az autógyártóknak, hanem a jövőben az európai piacra termelő cégeknek is nehézségeket okozhatnak. Ráadásul, ha a vámtarifák életbe lépnek, a helyhatóságoknak is fel kell készülniük a társadalmi feszültségekre és a gazdasági következményekre.

Bernd Lange, az Európai Parlament Nemzetközi Kereskedelmi Bizottságának elnöke csütörtökön "illegálisnak" nevezte az amerikai vámokat, és javasolta, hogy válaszul az EU is tegyen lépéseket, akár az Egyesült Államok digitális szolgáltatásainak megadóztatásával.

Robert Fico, Szlovákia miniszterelnöke ugyanakkor kritikát kapott ellenzékétől, akik azt várták, hogy barátsága Trumppal segíti az ország helyzetét. Fico kormánya eddig nem adott választ arra, hogy miként akarják megvédeni Szlovákia stratégiai fontosságú szektorait a külföldi vámtarifák hatásaitól. A helyzet tovább bonyolódik, hiszen az amerikai politikai események is gyorsan változhatnak, Trump jövő heti bejelentéseit is érdemes figyelemmel kísérni.