A Budapestről induló közlekedési folyosó, amely a horvátországi Példmonostoron (Beli Manastir), Eszéken (Osijek) és Szarajevón keresztül vezet az Adriai-tengerig, Ploceig, összesen 88,6 kilométer hosszú, amelyből 83,6 kilométer már elkészült. A fennmaradó öt kilométer, amely Példmonostortól a magyar határig húzódik, várhatóan júniusra készül el – közölte a horvát tengerészeti, közlekedési és infrastrukturális minisztérium.

Az utolsó szakasz megépítésére 2023 augusztusában szerződött a minisztérium az Osijek Koteks vállalattal. A munkálatok értéke 46 millió euró, és a projektet teljes egészében az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) finanszírozza. Az említett öt kilométeres szakaszon nyolc objektum épül, köztük egy viadukt, két felüljáró és öt híd. A leghosszabb közöttük a Karasica-viadukt, amely 318 méter hosszú, és a Karasica folyót, valamint a Példmonostor-Magyarbóly vasutat íveli át.

A magyarországi autópálya-szakaszt (M6) a horvát határig már tavaly befejezték. A horvát szakasz megépítésével Eszékről Budapestre most kevesebb, mint két óra alatt lehet majd eljutni, amellyel a magyar főváros utazási időben közelebb kerül a kelet-szlavóniai városhoz, mint Zágráb. Ezzel Budapest autós forgalma jelentős mértékben növekedhet, így a helyi gazdaság is fellendülhet.

A Horvátországba induló magyar nyaralók életét a korábban említett 5C folyosó egyelőre nem könnyíti meg, de ez várhatóan változni fog, ha a boszniai szakasz megépül, amely lehetővé teszi a déli horvát desztinációk gyorsabb elérését. A 325 kilométerből, amely a paneurópai folyosó boszniai szakaszát képezi, eddig 138 kilométer autópálya épült meg, a teljes projekt pedig 2030-ig fejeződhet be. Bosznia tavaly kapott forrást az EBRD-től a projektre, a terepviszonyok azonban bonyolítják az autópálya-építést, különösen a délboszniai Prenj hegységen átvezető alagút kivitelezése lesz a legnagyobb technikai kihívás.

Horvátország 2005 óta építi a 5C korridort, az első szakaszokat 2007-ben adták át a forgalomnak. A Sredanci és Gyakovó közötti szakasz 2015-ben készült el, míg a Száva folyót átívelő hidat 2021-ben adták át. 2022-ben az Eszék-Pélmonostor közötti autópályát is forgalomba helyezték, ezzel Horvátország infrastruktúrájának bővítése folytatódik, amely várhatóan pozitív hatással lesz a térségi gazdaságra és a turizmusra is.