A BYD decemberben bejelentette, hogy három új márkakereskedéssel bővíti magyar értékesítési és szervizhálózatát: Győrben, Pécsen és Szegeden nyitják meg kapuikat 2025 első negyedévében. Michael Shu, a BYD Europe ügyvezető igazgatója a budapesti aláírási ceremónián hangsúlyozta, hogy örömmel várják a további bővítéseket, hogy teljes országos hálózatot alakíthassanak ki.

A BYD 2023-ban bejelentette, hogy jelentős, 1200-1500 milliárd forintos beruházást indít Szegeden, ahol várhatóan körülbelül 10 000 embert fognak foglalkoztatni. A gyár a jövő év második felében kezdi meg a termelést, ahol teljesen elektromos és plug-in hibrid járműveket állítanak elő, elkerülve a Kínában gyártott járművek esetén alkalmazott uniós vámtételeket.

A Kínából származó elektromos járművek esetében 35,3%-ig terjedő uniós vám kerül bevezetésre 2023. október 31-től, ami jelentős hatással lesz a piacon. Figyelmeztető jel, hogy a BYD-hoz hasonló gyártók újabb vámtételek bevezetésével néznek szembe, amennyiben nem dolgoznak együtt az EU vizsgálati bizottságával.

A BYD már a legkelendőbb autómárkák között van Kínában, a legutóbbi adatok szerint novemberben 507 ezer új energiájú járművet adtak el. Ezzel a márka a világ autógyártói között a hatodik helyre lépett előre, megelőzve olyan nagy neveket, mint a Ford és a Honda. A vállalat harmadik negyedévi bevétele elérte a 28,24 milliárd dollárt, amivel a Tesla előtt végzett.

A BYD nem csak Kínában hódít, hanem Magyarországon is, ahol az Atto 3 SUV máris népszerűvé vált, hiszen az év végéig körülbelül 500 darabot értékesítettek belőle, ezzel a negyedik legkeresettebb villanyautó lett itthon. A BYD emellett más modellekkel is jelen van a piacon, például a BYD Seal és a Dolphin is népszerű.

Jelenleg a BYD várja a további alkalmazottak jelentkezését, különböző pozíciókra, mint például mérnökök, raktárosok és logisztikai munkatársak. Az átlagbér 1800-2000 euró között mozog, ami versenyképes Kecskemét Mercedes-gyárához képest, ahol az átlagos bér 1600 euró körül alakul. Ez új munkahelyeket teremt és komoly gazdasági növekedést hozhat a régió számára.

A jelenlegi trendek, valamint a BYD és más kínai autógyártók megjelenése a magyar piacon arra utalnak, hogy a jövőben komoly verseny várható, amely új lehetőségeket teremt a vásárlók számára. A jövőbeli kínai beruházások és az elektromos járművek iránti kereslet növekedése biztos alapokat ad a magyar autópiac további fejlődéséhez.