A British Airways, amelynek központja a Heathrow, bejelentette, hogy szombaton járatainak körülbelül 85%-át tudja üzemeltetni. Sean Doyle vezérigazgató a Reuters hírügynökségnek nyilatkozva figyelmeztetett, hogy az incidens miatt jelentős hatásokra számítanak az utasaik körében.

A világ ötödik legforgalmasabb repülőterén pénteken 1351 járatot terveztek indítani, amelyek közel 291 000 utast szállítottak volna. Azonban egy közeli elektromos alállomáson keletkezett tűz következtében a gépeket más repülőterekre kellett átirányítani, és sok hosszútávú járat visszafordult a kiindulási pontjára.

A brit energiaügyi minisztérium szombaton bejelentette, hogy megbízta a Nemzeti Energiarendszer Üzemeltetőjét egy sürgős vizsgálat lefolytatására az áramkimaradással kapcsolatban, amely komoly kérdéseket vetett fel az ország kritikus infrastruktúrájának ellenálló képességéről.

Szakértők szerint az európai repülőterek utoljára 2010-ben tapasztaltak hasonló mértékű fennakadást, amikor az izlandi vulkáni hamufelhő miatt körülbelül 100 000 járatot kellett törölni.

A reptér szóvivője szerint több száz további alkalmazottat vezényeltek ki, hogy segítsenek a plusz 10 000 utas áthaladásában a létesítményen. Thomas Woldbye, a Heathrow vezérigazgatója a BBC rádiónak nyilatkozva elmondta, hogy nem várnak jelentős számú járattörlésre vagy késésre.

A Virgin Atlantic közölte, hogy szinte teljes menetrenddel tervez üzemelni, csupán korlátozott számú törléssel. Az Air India bejelentette, hogy újraindította járatait a Heathrow-ra és onnan, és a menetrend szerinti közlekedésre számít.

A rendőrség előzetes vizsgálata szerint nem merült fel bűncselekmény gyanúja, bár a vizsgálatok még folyamatban vannak. A londoni tűzoltóság közleménye szerint a vizsgálat középpontjában az elektromos elosztóberendezés áll.

Willie Walsh, a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezetője, aki korábban a British Airways vezérigazgatója volt, élesen bírálta a repülőteret, szerinte "egyértelmű tervezési hibáról" van szó. A Heathrow-t és London többi nagyobb repülőterét az elmúlt években több üzemzavar is sújtotta, legutóbb 2023-ban egy automatizált kapurendszer meghibásodása és egy légi forgalmi irányító rendszer összeomlása okozott fennakadásokat.

A helyzet aggasztó, és a nyilvánosság számára egyre égetőbb kérdések merülnek fel a brit repülőterek megbízhatóságával és kritikus infrastruktúrájával kapcsolatban. A hirtelen és váratlan események rámutatnak arra, hogy mennyire fontos a rendszeres karbantartás és a megelőző intézkedések bevezetése a hasonló káoszok elkerülése érdekében.