Bár területileg kis országnak számítunk, Magyarország nagyszerű eredményekkel rendelkezik a tudomány és technika terén. Most egy új térkép került fel az internetre, amely megerősíti, hogy Budapest büszkén hordozza Európa legelső metróvonalát.

De melyik ország mikor nyitotta meg az első metrósorát? Budapest négy metrósorral büszkélkedhet, ezek közül a legújabb a 4-es metró, amely a Keleti pályaudvart köti össze Kelenfölddel. A 3-as metró 1976 óta biztosítja az utazást Újpest és Kőbánya között, míg a 2-es metróvonal, amely az Örs vezér tere és a Déli pályaudvar között közlekedik, 1950 óta működik. Azonban a legnagyobb büszkeségünket az 1896-ban átadott kisföldalatti vonal jelenti, amely nemcsak Magyarország legrégibb metróvonala, hanem az egész kontinens elsőjeként is ismert.

A térkép alapján jól látható, hogy más országok nem tudják megközelíteni ezt a mérföldkövet, így valóban az élvonalban állunk a közlekedés fejlődésében. A kisföldalatti nemcsak egy közlekedési eszköz, hanem Budapest szimbóluma is; a Mexikói út és a Vörösmarty tér között közlekedő vonatok egyedi hangulata miatt nemcsak a helyiek, hanem a turisták körében is népszerűek. A világ minden tájáról érkező látogatók számára a belváros különleges élményt jelent, hiszen a rendszer sajátos stílusa és történelmi jelentősége miatt sokak által keresett attrakcióvá vált.

Tudtad, hogy a budapesti metróvonal a világ legöregebb földalatti rendszere közé is tartozik? Évszázados története és egyedi atmoszférája miatt a turisták imádják felfedezni. A következő alkalommal, amikor Budapest utcáin jársz, ne felejtsd el kipróbálni ezt a múzeum és modern közlekedés határvonalán egyensúlyozó élményt! Az ikonikus kisföldalatti nemcsak egy utazás a városban, hanem egy utazás a múltba is.