A Stellantis igazgatótanácsa december 1-jén megerősítette, hogy Carlos Tavares azonnali hatállyal lemondott vezérigazgatói posztjáról. Az új állandó vezérigazgató kinevezési folyamat már javában zajlik, a feladatokat a társaság különböző testülete irányítja, és a várakozások szerint 2025 első felében zárulhat le. Ezen időszak alatt ideiglenes ügyvezető bizottság létesül, amelynek elnöke John Elkann lesz.

A Stellantis közleménye szerint a cég sikere a részvényesek, az igazgatótanács és a vezérigazgató közötti tökéletes összhangra épült. Azonban az elmúlt hetekben eltérő nézetek alakultak ki, amelyek Tavares lemondásához vezettek.

A Stellantis az Egyesült Államokban alapított Fiat Chrysler és az európai Citroën és Peugeot autógyárakat egyesítő PSA Group összeolvadásával jött létre, és Tavares volt az első vezérigazgatója. Az elmúlt években a részvényesek elégedettek voltak a teljesítményével, hiszen a Stellantis a többi nagy autógyártóhoz képest nyereséges tudott maradni. Ugyanakkor az utóbbi hónapokban a cég kilátásai jelentősen romlottak. 2024 harmadik negyedévében a bevételek 27%-kal, 33 milliárd euróra csökkentek.

A részvényesek és elemzők a gyenge teljesítmény miatt rontották a cég értékelését, a részvényárfolyam pedig huszonnégy százalékot veszített idén. A Stellantis sorra cseréli le vezetőit, és az elmúlt egy évben jelentős mozgások történtek a vezetőség körében.

Októberben a cég még azt nyilatkozta, hogy Tavares megbízatása 2026 elején jár le. Azóta világossá vált, hogy az olasz kormány 4,6 milliárd euróval csökkenti az autóipar támogatását a következő években, ami tovább nehezítheti a Stellantis helyzetét.

A piacon és a részvényesek körében egyre nagyobb aggodalom övezi a cég jövőbeni kilátásait. Az iparági elemzők arra figyelmeztetnek, hogy a folytatódó változások és a csökkenő támogatások komoly kihívások elé állíthatják a konszernt a közeljövőben.