A Villanyautósok Világszövetsége nagyszabású felmérést végzett idén, amelyben 38 ország 336 ezer villanyautósa vett részt. A magyar tagszervezet, az ELMOB szerint hazánk az egyik legaktívabb volt a válaszadók között, hiszen a norvégokat követően nálunk töltötték ki a legtöbben a kérdőívet.

A felmérés eredményei szerint a válaszadók 97%-a elégedett, vagy nagyon elégedett a villanyautók használatával. Külön örvendetes, hogy a magyar válaszadóknál ez a szám 95%-ra tehető. Ez azt jelenti, hogy a hazai villanyautósok nagy része jól érzi magát az elektromos járművek mögött álló technológia mellett.

A több mint 23 ezer válaszadó, akik 18 országból érkeztek, közül a magyarok mellett számos európai ország képviselőit, valamint kanadai, indiai és Costa Rica-i autósokat is találunk. Magyarországról 1294-en válaszoltak.

Amikor a válaszadókat megkérdezték, hogy milyen autót vásárolnának, ha le szeretnék cserélni a kocsijukat, 92%-uk elektromos autóra szavazott, csupán 1% gondolta úgy, hogy visszatérne a hagyományos benzines vagy dízeles járművekhez.

A villanyautó vásárlásának fő indokai között a válaszadók kiemelték az alacsonyabb fenntartási költségeket, valamint a környezetvédelmi szempontokat. Emellett sokan említették az új technológiák iránti vonzalmat és a kellemes vezetési élményt.

Érdekes, hogy a töltések 72%-a otthon történik, 13%-uk pedig villámtöltőkön, míg csupán 15% használja az utcán, áruházakban vagy munkahelyeken található töltőállomásokat.

Magyarországon a munkahelyi töltés aránya minimálisan a globális átlag felett van. Ennek ellenére a válaszadók több mint fele, 57%-a arról számolt be, hogy soha vagy csak ritkán találkozott hibás töltővel, míg 36%-uk időnként, vagy gyakran tapasztalta ezt.

A villanyautósok felmérése azt is megállapította, hogy a hosszú utak tervezésénél a villanyautóknak még mindig több előkészületre van szükségük, mint a hagyományos járműveknek. Ez különösen a Dél-Amerikából és Indiából érkezett válaszadók körében volt megfigyelhető. Érdekes módon a felhasználók kétharmada nem tapasztal várakozást a töltőknél, de globálisan 10%-uk az elmúlt évben nem is használt villámtöltőt.

Összességében a felmérés eredményei világosan tükrözik, hogy a villanyautós közösség bizakodó a jövőt illetően, azonban felmerülnek kérdések az infrastruktúra szempontjából, hiszen a töltési lehetőségek szélesítése és megbízhatóságának javítása még mindig fontos tényező a fenntartható közlekedés terén.