A BMW új fejezetet nyitott a környezetbarát autózás terén, hiszen mostantól a német gyártású dízelautók HVO 100 biodízel üzemanyaggal üzemelnek. Ez a finnek által előállított, hidrogénezett növényi olajból készült üzemanyag jelentős, körülbelül 90%-os csökkentést ígér az üzemanyag teljes életciklusának szén-dioxid-kibocsátásában.

De miért olyan különleges ez az üzemanyag? Az HVO 100 nemcsak hogy képes helyettesíteni a hagyományos fosszilis gázolajat, hanem drámaian csökkentheti az egyéni felhasználók szénlábnyomát is. Ezen kívül a BMW nemrég csatlakozott az eFuels szövetséghez, amellyel az a célja, hogy megmentse a belső égésű motorokat a 2035-re tervezett tilalomtól, azaz az emissziómentes alternatív üzemanyagokra való áttérés érdekében.

A BMW emellett folyamatosan vizsgálja a különböző fenntartható üzemanyagok bevezetésének lehetőségeit, így a HVO 100 bevezetése mellett más alternatív benzin- és gázolaj-típusokat is tesztelnek. E folyamatokat azonban jogszabályi rugalmasság szükséges, például a bioüzemanyagok megengedett tartalmának módosítása érdekében.

Németországban 2024 tavaszától már szabadon forgalmazható a megújuló forrásból származó dízel, amely új lehetőségeket kínál a jövő autózásában.

Érdekesség, hogy a BMW már több mint másfél éve használja a HVO 100-at a müncheni üzemet kiszolgáló teherjárműveikben, amelyek folyamatosan szállítanak alkatrészeket egy 20 kilométerre lévő raktárból. Az HVO 100 nemcsak a szénlábnyom csökkentésében segít, hanem jobb hidegindítási tulajdonságokkal is rendelkezik, illetve magas tisztaságának köszönhetően kevésbé hajlamos a mikrobiális szennyeződésre.

A kérdés már csak az, hogy más autógyártók mikor követik a BMW példáját? A fenntartható jövő egyre közelebb van, és a BMW ezzel a lépéssel messze túllépett a versenytársakon!