A Ferrari pilótája, Lewis Hamilton a dzsiddai futam elején kétszer is rafinált DRS taktikát alkalmazott, amikor az utolsó kanyarban szándékosan lemaradt Norris mögött, majd a célegyenesben visszatámadott. Ez a manőver a 13. és 14. körben ismétlődött meg, de Norris csak a harmadik próbálkozásakor tudta végleg megelőzni a hétszeres világbajnokot.

Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke a verseny után elmondta: "Lando remekül zárkózott fel, de a gumiválasztásunk kulcsszerepet játszott a teljesítményünkben. A legjobb eredmény érdekében a kemény keveréket választottuk, bízva abban, hogy ki tudjuk használni az autó tempóját, még ha csak rövid időre is."

Stella hozzátette, hogy az előzetes szimulációk alapján bizakodóak voltak, hiszen pénteken Norris volt a leggyorsabb a hosszú etapokon és a versenyszimulációkban.

"Ha el akartunk volna jutni a dobogóra, nem szabadott volna időt veszítenünk Hamiltonnal vívott csatánkban. Lewis Hamilton olyan versenyző, aki tudja, hogyan kell dominálni a pályán, és ezt meg is mutatta, amikor néhány kör után visszaelőzte Landót. Ez a tényező végül meggátolta, hogy valóban megtámadhassuk Leclerc-t" – magyarázta Stella.

A versenyt Hamilton a hetedik helyen zárta, míg Norris a 10. pozícióból a negyedik helyig tornázta fel magát. Charles Leclerc a harmadik helyével pedig a Ferrari első dobogós helyezését szerezte meg a szezonban, részben Hamilton teljesítményének köszönhetően, aki megakadályozta a McLaren versenyteljesítményének érvényesülését a kulcsfontosságú szakaszokban.